[krepostnoj]

Так и непонятно, как понять линзовая фара и рефлекторная. На ней это нигде не написано.

У меня машина с Bi-xenon 2011 года европейской сборки.

Вот здесь есть фото моей фары, может кто сможет по виду определить, буду очень благодарен.

https://photos.app.goo.gl/jyHMvcTt46E36XB67

[KugaS]

Сообщение от krepostnoj

Так и непонятно, как понять линзовая фара и рефлекторная. На ней это нигде не написано.

У меня машина с Bi-xenon 2011 года европейской сборки.

Вот здесь есть фото моей фары, может кто сможет по виду определить, буду очень благодарен.

https://photos.app.goo.gl/jyHMvcTt46E36XB67

У вас лампы ближнего света, ближе к краю машины линзы, D2S.

[krepostnoj]

Сообщение от KugaS

У вас лампы ближнего света D2S.

Огромное спасибо за быстрый и точный ответ.

[mac-mac]

@krepostnoj, когда соберетесь поменять лампы (а срок их жизни не более 1500-2000 часов работы, а дальше идет уже значительное ухудшение спектра и яркости свечения), поэтому не ведитесь на маркетинговые уловки и пацанское "чем синее свет, тем лучше видно" — видно лучше идиота с таким светом, но не самому идиоту. Берите обычные Филипсы, Осрам, Които, Хенкель с температурой свечения не выше 4500К. Да, свет не такой холодный и яркий, но зато в разных погодных условиях видно лучше и глаза меньше устают.
Вот мой опыт: https://out-club.ru/board/showthread...77#post2750777

[KugaS]

Сообщение от mac-mac

@krepostnoj, когда соберетесь поменять лампы (а срок их жизни не более 1500-2000 часов работы, а дальше идет уже значительное ухудшение спектра и яркости свечения), поэтому не ведитесь на маркетинговые уловки и пацанское "чем синее свет, тем лучше видно" — видно лучше идиота с таким светом, но не самому идиоту. Берите обычные Филипсы, Осрам, Които, Хенкель с температурой свечения не выше 4500К. Да, свет не такой холодный и яркий, но зато в разных погодных условиях видно лучше и глаза меньше устают.
Вот мой опыт: https://out-club.ru/board/showthread...77#post2750777

Согласен на 100%!
Себе по-моему 4300К поставил.