[lux_067]

Всем доброго дня! Устал бороться с закисанием направляющих задних суппортов. Обслуживаю их два раза в год, весной и осенью и все равно каждый раз их с трудом откручивают и вытаскивают. На дисках следы неравномерного прижатия колодок из за закисания направляющих. А теперь последнее время задний правый суппорт стал еще чаще закисать. После последнего обслуживания прошло всего 2-3 месяц, а уже видно что он не правильно работает и слышно шелест от колодок. Смазку всегда применял рекомендованную производителем митсубиши.Может кто сталкивался с подобной проблемой? Как ее вылечить?

[-КОТ-]

Сообщение от lux_067

Смазку всегда применял рекомендованную производителем митсубиши.

какую?

[mir88d]

Сообщение от lux_067

Всем доброго дня! Устал бороться с закисанием направляющих задних суппортов. Обслуживаю их два раза в год, весной и осенью и все равно каждый раз их с трудом откручивают и вытаскивают. На дисках следы неравномерного прижатия колодок из за закисания направляющих. А теперь последнее время задний правый суппорт стал еще чаще закисать. После последнего обслуживания прошло всего 2-3 месяц, а уже видно что он не правильно работает и слышно шелест от колодок. Смазку всегда применял рекомендованную производителем митсубиши.Может кто сталкивался с подобной проблемой? Как ее вылечить?

Очень похоже на то, что подклинивают тормозные цилиндры в суппортах.

Я с этим долго обычными переборками суппортов боролся. В итоге сейчас решил отреставрировать суппорта и покрасить.
Когда мастера разбирали суппорта оказалось что во первых проржавели посадочные места под пыльниками цилиндров, а во вторых прошлые мастера мазали смазкой под пыльник. В итоге это приводило к неплотной посадке пыльника и попаданию влаги между цилиндром и суппортом. В итоге вымывание смазки, ржавчина и клин.

[provlanik]

Сообщение от lux_067

Всем доброго дня! Устал бороться с закисанием направляющих задних суппортов. Обслуживаю их два раза в год, весной и осенью и все равно каждый раз их с трудом откручивают и вытаскивают. На дисках следы неравномерного прижатия колодок из за закисания направляющих. А теперь последнее время задний правый суппорт стал еще чаще закисать. После последнего обслуживания прошло всего 2-3 месяц, а уже видно что он не правильно работает и слышно шелест от колодок. Смазку всегда применял рекомендованную производителем митсубиши.Может кто сталкивался с подобной проблемой? Как ее вылечить?

Я заметил эту проблему при первой замене задних колодок. Как правило, все покупают аналоги, тк оригинал-дорого. Аналоги бОльшего размера и с трудом встают в посадочное место, но это касается не всех брендов аналогов. Лично я подтачивал края колодок болгаркой, чтобы они встали чуть легче, но, чтобы не болтались. Проблем с задними суппортами нет.