[Valerji]

Прожиг сажевого у меня обычно сопровождается сизым дымом,а здесь без дыма.Кстати прожиг сажевого уже задолбал,каждые 150 км. дымит,как паровоз.

[rbely]

А каков характер эксплуатации автомобиля?
Как часто длительные поездки по трассе происходят?
Просто Ваши симптомы говорят о частых кратковременных поездках.

[Valerji]

Сообщение от rbely

А каков характер эксплуатации автомобиля?
Как часто длительные поездки по трассе происходят?
Просто Ваши симптомы говорят о частых кратковременных поездках.

Поездки в основном до работы без пробок,6км в одну сторону и по городу.Может форсунка какая льёт,в городе не попадаются такие автомобили.У меня первый дизель.Смущает,что двигатель на холостых потряхивает немного,не как на бензинке.Может так и должно быть.

[rbely]

У Вас, к сожалению, очень неоптимальный режим использования дизеля. Для сравнения - у меня недельный цикл порядка 300км, из них 200км по ночной пустой трассе, 60км по городу и 40-50 по разным проселкам (иной раз с прицепом). Плюс 4-5 поездок в год в горы или на юга - это 4-5тыс.км. Т.е. годовой наезд 30тык (я его стараюсь более-менее равномерно распределять между 2-мя машинами), из них городская езда получается в общем не более 10%.
При Вашем характере эксплуатации ещё стоит внимательно следить за уровнем масла, т.к. температура для прожига на 4N15 повышается прямым впрыском дизтоплива (с возможным попаданием в систему смазки). Для Аутов с двигателями 4N14 (он идентичен нашему, только 2.2, в РФ такие не поставлялись, только в Европу) при городской эксплуатации частенько уровень до крестика доходит (обсуждали на параллельном форуме).

[VezdehoD72]

Сообщение от Valerji

Прожиг сажевого у меня обычно сопровождается сизым дымом,а здесь без дыма.Кстати прожиг сажевого уже задолбал,каждые 150 км. дымит,как паровоз.

Как то странно. У меня за 27 тык. ни разу не было прожига. Вы, случайно, соляр не с тепловоза заливаете?

[rbely]

Прожиг был, конечно, и когда Вы приедете на ТО, можете попросить подключить МУТ (там есть показатель пробега с последнего прожига). Просто в обычном режиме он происходит незаметно для пользователя (система постраивается, чтобы произвести это в оптимальном режиме, на трассе, как правило). Я на П4007 за 10 лет/168тык тоже визуально ни разу не видел, узнаю только, когда к МУТу подключаюсь. Насколько понял разбег прожига 1-3тыка., но если ездить по 10км и только по городу - вот тут проявляется более частый прожиг с визуальными эффектами.