[просто евгений]

Сообщение от Артем1988

Инструкция ПОЛНАЯ



Средство для раскоксовки — GZOX — SOFT99 арт 11101/03110 — 440р
(аналог препарата SHUMA от митсубиши)
Промывка масляной системы от фирмы BG — BG109 550р
Масло для промывки КАЖДЫЙ ДЕНЬ 5в40. 2 канистры по 4 литра — 1200р
фильтр дешевый AMD 2 шт — AMDFL14 — 200р

Масло на замену ваще - цена
Фильтр NITTO — 4M118 230р
Плановая замена фильтр двс FILTRON AP175

Артем , а не лучше так : после ГЗОКСа прогреваем до 60-70 градусов . ( были случаи задира ЦПГ при прогреве до рабочей температуры на ВАГах ) После БГ 109 зачем делать промывку , если само средство промывка ? Я понимаю , что кашу маслом не испортишь , но , насколько это нужно ? Особенно при использовании масла 5 -40 . Ещё , продувка после ГЗОКСа цилиндров компрессором оченно даже желательна - много " каки " вылетает . Спрашиваю , не просто так , а потому что советую твою инструкцию товарищам , а авто разные .

[Hash1]

Я после бг109 залил масло на 100 км. Слил. Залил на 10000.

[просто евгений]

Сообщение от Hash1

Я после бг109 залил масло на 100 км. Слил. Залил на 10000.

Я катаюсь на идемицу зепро 5-30 и меняю его через 6 т.км . На баллоне с бг109 написано залить , дать поработать и пр. Заменить фильтр и масло . Артема я спрашиваю , почему именно так , а не как рекомендует производитель ВG . Думаю , что отличие от других пятиминуток-промывок , не такое уж и страшное . Подождем Артема , у него практика , а болтать можно всякое .