[globus2003]

посмотрел у диллера сколько раз прожиг сажевого запускался - 3 раза за 23т.км

[username11]

Сообщение от globus2003

посмотрел у диллера сколько раз прожиг сажевого запускался - 3 раза за 23т.км

Что-то не в порядке. Прожиг каждую 1000 км запускается. У меня 90 раз запускался.

[globus2003]

Сообщение от username11

Что-то не в порядке.

по-моему, наоборот, режим для него оптимальный.
у него же нет привязки только к километражу, там совокупность факторов должна быть.

[username11]

Сообщение от globus2003

по-моему, наоборот, режим для него оптимальный.
у него же нет привязки только к километражу, там совокупность факторов должна быть.

У меня информация, что тупо по одометру, каждую 1000 включается, диагностический прибор еще показывает процент сопротивления выпуска, но это когда сажевый уже начинает выходить из строя, у меня сопротивление пока всегда по нулям..

[Vadim SPB]

Сообщение от username11

У меня информация, что тупо по одометру, каждую 1000 включается, диагностический прибор еще показывает процент сопротивления выпуска, но это когда сажевый уже начинает выходить из строя, у меня сопротивление пока всегда по нулям..

Тут как мне думается может быть эти два варианта - пробег или забитость фильтра, а может и то и то. Других вариантов в голову не приходит.
Но какой из них верный...
У себя не видел.но у меня жена часто на нем ездит...

[koreny]

Блин, а у меня пробег за 30000 и ни разу не заметил прожиг сажевого. Может у меня его нет?

[username11]

Сообщение от koreny

Блин, а у меня пробег за 30000 и ни разу не заметил прожиг сажевого. Может у меня его нет?

Он проходит не заметно, счетчик нужно смотреть.

[VezdehoD72]

Сообщение от username11

У меня информация, что тупо по одометру, каждую 1000 включается.. .

Это вряд ли...
Датчики кислорода и температуры на входе-выходе фильтра скорее...

[эрмак]

Сообщение от username11

У меня информация, что тупо по одометру, каждую 1000 включается, диагностический прибор еще показывает процент сопротивления выпуска, но это когда сажевый уже начинает выходить из строя, у меня сопротивление пока всегда по нулям..

Так у тебя чипованная машина. Что её сравнивать с нормальныи то? Ты можешь гарантировать что механизм прожига у тебя не скорректирован в прошивке или то что прожиг раз в 1к км не является её последствием?

[username11]

Сообщение от эрмак

Так у тебя чипованная машина. Что её сравнивать с нормальныи то? Ты можешь гарантировать что механизм прожига у тебя не скорректирован в прошивке или то что прожиг раз в 1к км не является её последствием?

Моя нормальнее твоей.

ОД сказал, что прожиг запускается по одометру каждую 1000 км. Сколько раз смотрели, мои прожиги приблизительно совпадают с пробегом.

[эрмак]

Сообщение от username11

Моя нормальнее твоей.

Даже не начинай, потому что твоя чипованая это раз, и у чипованых уже DFP приезжал а на стоковых ещё нет это два. Вот начнут приезжать у нечипованых DFP, там и обсудим влияние чипа DFP.

Сообщение от username11

ОД сказал

Ну раз ОД сказал это аргумент. Половина тем в разделе начинается с того что "ребят, ОД сказал, но чет фигня какая-то, у вас как?" и оказывается что у других всё в норме.

[globus2003]

Сообщение от username11

ОД сказал, что прожиг запускается по одометру каждую 1000 км.

спецом сейчас уточнил, ответ ОД:
"прожиг включается в зависимости от засорения сажевого фильтра. Время за которое фильтр засоряется зависит от качества топлива и режима эксплуатации автомобиля. То есть кол-во прожигов может быть разным.
То что у меня количество прожигов небольшое - это хорошо.
Если есть неисправность - загорится индикатор неисправности."
от себя замечу, что изучал тему прожига, встречал где-то таблицу (на другом авто) зависимости включения прожига от массы частиц в фильтре и ни слова о пробеге там не было.