[Juk]

Сообщение от Sergy

Какая температура в шиномонтаже? Около +18*C, а на улице? Воооот.
Вспоминаем школьную формулу про зависимость давления газа от температуры. И получаем, что 2.2 при температуре +18 легко превращаются в 2.0 уже около 0*C. А при минусовой температуре будет и того меньше.

Так и какой вывод? Просить в монтажке, чтобы давление делали 2,4?

[KODak]

Сообщение от Juk

Так и какой вывод? Просить в монтажке, чтобы давление делали 2,4?

При существенном падении температуры проверять давление манометром и при необходимости подкачивать. Если вам для этого необходим шиномонтаж, воспользуйтесь им)

[Juk]

Сообщение от KODak

При существенном падении температуры проверять давление манометром и при необходимости подкачивать. Если вам для этого необходим шиномонтаж, воспользуйтесь им)

Внимательнее, пожалуйста.
Условия задачи:
Температура в шиномонтажной- +18
Температура на улице - 0, или ниже.
Остывая газ сужается в объеме, следовательно - давление падает.
Вопрос: стоит ли учитывая условия задачи сразу просить накачать при шиномонтаже до 2,4 атм?
А про переодический контроль давления в шинах- в инструкции написано. Все уже почитали.

[KODak]

Сообщение от Juk

Вопрос: стоит ли учитывая условия задачи сразу просить накачать при шиномонтаже до 2,4 атм?

ИМХО: нет, потому что всё равно не угадаете)

А про переодический контроль давления в шинах- в инструкции написано. Все уже почитали.

Внимательней пожалуйста! (с)
Я писал не про "периодический контроль" а "внеплановый", связанный с существенным понижением температуры за достаточно короткий период (в инструкции кстате об этом ни слова). Например когда температура за пару суток опустилась на 15-20 градусов. Замерьте давление в этом случае, результаты вас несколько удивят)

[Juk]

Сообщение от KODak

Я писал не про "периодический контроль" а "внеплановый", связанный с существенным понижением температуры за достаточно короткий период (в инструкции кстате об этом ни слова). Например когда температура за пару суток опустилась на 15-20 градусов. Замерьте давление в этом случае, результаты вас несколько удивят)

Согласен, существенное понижение температуры приводит к уменьшению давления в шинах, о чем мы редко задумываемся
Хотя, честно говоря, не помню, чтобы при -20 кто-нибудь прибегал на стоянку и подкчивал колеса. Двигатель погрел, снег смахнул, и поеживаясь в промерзший салон. Заставить себя еще раз вылезти на улицу давление померять ... .
А надо-бы