Замена масла в автомате Outlander 3.0

anndrea · 13.11.2019, 18:47

Господа, у нас что вариатор? Нет. Поэтому незначительные толчки при преключении, я замечаю все время, с самого новья...
Сильный толчок был у меня на родном масле ещё где-то около от 15 до 20 т. км пробега от роду авто. Т. Е. Совсем новый ещё при бережной эксплуатации и никаких там тапок в пол. Это глюк коробки был на 100% (ошибка выбора передачи программным обеспечением), грешок инженеров митсу.... Далее такой толчок произошёл в районе 40 т. км пробега... И это все на родном маслице т.е. J3.... А на 50 т. км. я поменял по инструкции самостоятельно масло на J2 И РАЗНИЦЫ не почувствовал от слова совсем.... Так, что не надо клубней вводить в заблуждение, J3 стоит в 3 раза дороже, чем J2. Так зачем платить больше? Лучше меняйте раз в 50 т. км.

WarGamer · 14.11.2019, 06:31

@anndrea, Idemitsu ATF TYPE-J стоит еще дешевле чем J2. Так зачем переплачивать за J2?

anndrea · 15.11.2019, 01:21

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@anndrea, Idemitsu ATF TYPE-J стоит еще дешевле чем J2. Так зачем переплачивать за J2?

Если честно, то его и имел ввиду.... Написал криво. Я именно на идемитсу благодаря вам и перешел.