В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Снимать не стал, попробовал сфотать на месте, думаю будет понятно.
На первой железка под мицубу. На второй попытался штатный крюк сфотать, на третий общий внешний вид.
поставил такие же (Атлант), но профиль не аэродинамический.
Достался мне старенький багажник Туле с креплением за проёмы дверей. Комплект креплений на другую машину, но надо было делать ремонт в квартире и я более-менее присобачил его на свою. Думал - ремонт сделаю и сниму, а оказалось очень удобно, так и проездил с ним уже года два.
Крепление на проёмы дверей не отличается ни элегантностью, ни надёжностью (например, если затягивать груз стяжкой "через две дуги сразу", одна из них может запросто сместиться).
Airtrek 2001 года, у него есть скрытые накладкой водостока штатные места крепления в виде крючков
Багажники Туле (по крайней мере, моя модель) предусматривают сменные наборы скоб и резинок под разные машины, но под мои штатные места мне найти набор не удалось: на Эйртрек фирма Туле предлагает лишь набор скоб и резинок на арки дверей, пусть и более подходящий, чем был у меня (от Honda HRV), при чём ценник на четыре железки и резинки весьма нескромный - 3000 рублей.
Мне нужно было сделать четыре детали вот такой примерно формы, но намного короче:
При чём, хитрая часть с отверстием должна быть именно такой формы чтобы надёжно закрепиться в самом багажнике. В грустных размышлениях о том как я буду резать и гнуть эту чудную деталь я буквально ногой запнулся в гараже об обрезок тридцатой квадратной трубы:
Режем, сверлим, растачиваем напильником, вырезаем и загибаем крюк, примеряем, доводим, повторяем ещё три раза, шлифуем:
В заглушке водостока делаем подрезы для крючков в штатных местах (вырезать куски не пришлось):
Красим детальки в чёрный, ставим на место:
Более подходящих резиновых опор у меня не было, поэтому естественно встал он не так изящно, как встал бы родной штатный багажник, но просто и надёжно.
я себе от XL поставил . прикольно . гораздо лучше выглядят чем "водопроводные трубы" от аутлендера на крыше.
Артем, как поживают рейлинги от XLя? тоже думаю такие прикупить?
я так понял по профилю крыши они становятся хорошо? только по длине пришлось укоротить?
вообще великолепно . просто Супер с большой буквы.
гружу их по черному , поменял поперечные дуги , т.к согнул от перегруза . потом посчитал под триста кг досок получилось , а деваться уже было некуда.
так вот релингам хотьбы что , не считая того что отлетела декоративная накладка та что спереди . опоры рейлингов пластиковые ,изогнулись под весом и она отстегнулась , крыша не пострадала , после разгрузки все пришло в норму . вот только патеря крышечки. в целом супер . и вид и практичность . даже не представляю чтоб я делал без них .
летом дом строил , так 6 метровые бруса доски , только в путь . повторяю на крыше ни вмятинки ни ржавчинки от рейлингов.
я так понял по профилю крыши они становятся хорошо? только по длине пришлось укоротить?
по длине не проблема , отпилил алюминиевый профиль рейлинга и все , там чуть надо повернуть заднюю опору рейлинга , я погрел феном и согнул по профилю крыши . там прям видно что наш водосток к заду машины немножко поворачивает к центру машины .а на ХЛ он прямой , вот только это не много усложняет процесс , но и то чуть , челу с руками не преграда .
@sokart, да у меня давняя с ними борьба.
купил аута без рейлингов - такая комплектация.
все время хотел рейлинги. купил от европейского аута в питере в хорошем состоянии. отправили мне. они у меня пролежали пару лет. сверлить крышу не решился, так и продал их.
потом опять загорелся, но купил от икселя. теперь лежат в гараже. если решусь сверлить крышу то поставлю, если нет опять продавать буду.
Добрый день!
Господа, инфы в интернете маловато, а багажник на крышу захотелось.
Имею 1 аутлендер, 2006-го года, с круглыми рейлингами.
Какие варианты можно рассмотреть? Кто что ставил?
В теме много ссылок уже не работает.
А меня больше интересуют вот такие лыжи:
Де их можно в Красноярске надыбать?
Цитата:
Сообщение от Dimok
А меня больше интересуют вот такие лыжи:
Де их можно в Красноярске надыбать?
Миниатюры
Такие лыжи родные б\у стоят 2000-2500р закажи не поленись они за крючки под молдингом цепляются, а я себе такие "китай" купил, пришлось молдинги резать и крышу сверлить, сделал все аккуратно, не бежит, крепко держит в общем все хорошо, но понимание о том, что крыша дырявая немного напрягает.