Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт

axel-f · 30.12.2019, 10:24

без конкретики и фактов сложно судить о том что пошло не так в вашем случае, поэтому и интересно разобраться. Покажите результат опроса датчиков через программатор. Исключаете вариант того, что датчик однодиапазонный, а на коробке написано что он двухдиапазонный? Есть ли в машине еще чего-нибудь работающее на частоте 433 MHz? (это конечно совсем абсурдно, но walkie-talkie какая-нить

Vadim SPB · 30.12.2019, 10:39

Цитата:

Сообщение от axel-f

без конкретики и фактов сложно судить о том что пошло не так в вашем случае, поэтому и интересно разобраться. Покажите результат опроса датчиков через программатор. Исключаете вариант того, что датчик однодиапазонный, а на коробке написано что он двухдиапазонный? Есть ли в машине еще чего-нибудь работающее на частоте 433 MHz? (это конечно совсем абсурдно, но walkie-talkie какая-нить

Товарищ,выше писал,что датчики двухдиапазонные.

Alikos · 30.12.2019, 10:48

Цитата:

Сообщение от axel-f

без конкретики и фактов сложно судить о том что пошло не так в вашем случае, поэтому и интересно разобраться. Покажите результат опроса датчиков через программатор. Исключаете вариант того, что датчик однодиапазонный, а на коробке написано что он двухдиапазонный? Есть ли в машине еще чего-нибудь работающее на частоте 433 MHz? (это конечно совсем абсурдно, но walkie-talkie какая-нить

Датчики чёрные, те самые, которые 315/433 МГц. Почему машина их не определяет ума не приложу. А какая нужна конкретика и факты? Все было сделано правильно, датчики склонировались без ошибок, программатором определяются и повторяют номера оригиналов. Через сканер EasyDiag в системе прочитал наличие 4 оригинальных прописанных датчиков с этими же номерами. Просто уже опускаю руки, зря выбросил Деньги на ветер (158$)