Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.
Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).

Забыли пароль?

PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Опции темы

Опции просмотра

14.01.2020, 16:05

#10

Тай

Старожил Клуба

Имя: Михаил

Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Сообщений: 1,657

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).

Цитата:

Сообщение от эрмак

Ну вот у меня тоже "под лифт 2-3"", но плоскость смещена конкретно на +20 мм. Лифт должен был быть +5-6 см и ходы дожны оставаться были нормальными, до лифта в +6-7 см дроп редуктора как правило нетребуется.
На фото выше 40 см под редуктором, но машина приподнята на подъемнике, хотя колеса не оторвались. Когда доделается всё то будет примерно 33-35 под редуктором, и минимум на эти 5-7 см ход будет ещё, а по факту ещё больше так как на фото она на отбойниках верхних рычагов не лежит ещё.

что то огромный клиренс получается, размерность колес?