[PIPE_Smoker]

Сообщение от Тай

движок собран на ресурс, увеличив снимаемую мощность - снижаете ресурс.

Это сферический конь в вакууме. В стоке у нас написано 181 л.с. Ни разу ни на одном стенде такую мощность снять не удалось. То есть уже тут лукавство. Поэтому, подняв мощность при чиповке, мы только приближаемся в тем расчетам, про которые говорил автор. Но это так, просто к слову пришлось.
А если серьезно, то максимальную мощность мы развиваем хорошо если пару раз в жизни. Ну кто долго едет на 4500-5000 оборотах? А в промежуточных режимах нагрузка на мотор не больше, чем со штатной прошивкой. А зачастую даже и меньше. Из-за более точной проработки топливных карт.

[эрмак]

Сообщение от PIPE_Smoker

Ни разу ни на одном стенде такую мощность снять не удалось.

Вот только мощность двигателя измеряется с вала при подключеном всём навесном, а дино-стенды скажем так "бытовые" снимают мощность с колес. И продавы прошивок это всё показывают, под соусом "да у движка даже мощность заявленая не развивается", забывая сказать что 10-20% потери мощности от вала до колес это норма и она заложена уже в конструкцию.

[PIPE_Smoker]

Сообщение от эрмак

Вот только мощность двигателя измеряется с вала при подключеном всём навесном, а дино-стенды скажем так "бытовые" снимают мощность с колес. И продавы прошивок это всё показывают, под соусом "да у движка даже мощность заявленая не развивается", забывая сказать что 10-20% потери мощности от вала до колес это норма и она заложена уже в конструкцию.

Это американский стандарт измерения мощности. С вала мотора. И даже без навесного. А Европейский - именно с колес. Ибо это и есть та самая мощность, которая нужна владельцу

[эрмак]

Сообщение от PIPE_Smoker

Это американский стандарт измерения мощности. С вала мотора. И даже без навесного. А Европейский - именно с колес. Ибо это и есть та самая мощность, которая нужна владельцу

Вот давай сейчас просто даже далеко не пойдем а посмотрим на МПС3, владельцев которых этот раздел форума и объединяет. Есть версия с механикой, есть версия с автоматом. Обе идут с одной мощность, 181 л.с.. А теперь из этой вводной можно сделать логический вывод вида "или": или потеря мощности на механике и автомате одинаковая, или мощность измеряют не с колес.
Я сейчас даже пытаться что-то доказать кому-то не буду, тут у абсолютно всех спортяга не первая в жизни машина, у всех есть опыт свой личный, и я думаю все сами могут для себя сделать выбор, какая "или" верная.