[Sokol]

Крайний раз из Кургана на Тюмень с заездом в. Шадринск по работе, чтобы не заправлять на незнакомых АЗС по трассе, всю дорогу ехал на круизе 95 км/ч (по GPS это 90 км/ч). Ну там ещё участок был примерно 90 км, где такая скорость была комфортной ибо либо пробивало подвеску, либо был риск вылететь с дороги из-за её состояния.
По БК вышло 7,2 л. А общий расход топлива бак на 670 км пути Тюмень-Курган-Шадринск-Тюмень (лампочка загорелась уже дома). Это с учётом примерно 40 км катаний по Кургану и температуры воздуха от -26 до -16.

[SGtomsk]

Сообщение от Sokol

Крайний раз из Кургана на Тюмень с заездом в. Шадринск по работе, чтобы не заправлять на незнакомых АЗС по трассе, всю дорогу ехал на круизе 95 км/ч (по GPS это 90 км/ч). Ну там ещё участок был примерно 90 км, где такая скорость была комфортной ибо либо пробивало подвеску, либо был риск вылететь с дороги из-за её состояния.
По БК вышло 7,2 л. А общий расход топлива бак на 670 км пути Тюмень-Курган-Шадринск-Тюмень (лампочка загорелась уже дома). Это с учётом примерно 40 км катаний по Кургану и температуры воздуха от -26 до -16.

вот правильно, что gps прикладываете, т.к. спидометр стандартно врет, а еще колеса разного размера! кто-то больше штатных поставит и потом орет что расход конский, хотя если его померить с учетом реальной скорости то может быть и не сильно выше чем на штатных...