[chundga]

Сообщение от Plohish01

а теперь самое интересное
CTRCRM-37Тяга рулевая 693 руб. против оригинальной которая стоит 2700

Пыльники, хомуты и т.п. можно и "левые" взять а вот что скажете по поводу тяги?
есть у кого то опыт эксплуатации этой модельки тяги? или лучше все таки оригинал за 2700 брать?

Ефим, привет! Я бы взял CTR. ИМХО.

[Plohish01]

Сообщение от chundga

Ефим, привет! Я бы взял CTR. ИМХО.

по идее тяга просто вкручивается в рейку - люфтов никаких не должно быть. или как раз таки в месте вкручивания люфт?
иначе зачем бы мастер мне сказал брять тяги? сказал бы только наконечники. а тут именно тяги. значит только в месте где вкручивается в рейку может люфтить
там смазка какая то синяя по моему должна быть набита. что за марка смазки? никто не помнит?

[chundga]

Сообщение от Plohish01

по идее тяга просто вкручивается в рейку - люфтов никаких не должно быть. или как раз таки в месте вкручивания люфт?
иначе зачем бы мастер мне сказал брять тяги? сказал бы только наконечники. а тут именно тяги. значит только в месте где вкручивается в рейку может люфтить
там смазка какая то синяя по моему должна быть набита. что за марка смазки? никто не помнит?

Просто вкручивается и всё. А люфт в полусфере из за износа. Смазку в принципе можно любую, хоть литол.

[Sergei_VRN]

Сообщение от Plohish01

там смазка какая то синяя по моему должна быть набита. что за марка смазки?

Это не рулевой наконечник или "граната". Смазка есть, но в минимальном количестве. Скорее всего вы видели анаэробный клей. Применяется для уплотнение резьбового соединения, т.е. там нет гровера и клей удерживает от раскручивания.

Сообщение от chundga

А люфт в полусфере из за износа

Так и есть. Иногда наконечники живут дольше самих тяг.

[Plohish01]

Сообщение от Sergei_VRN

Скорее всего вы видели анаэробный клей.

вот тут видел

[Sergei_VRN]

Сообщение от Plohish01

вот тут видел

Смазка для рейки и вала никакого отношения к тяге не имеет.