[Малыш140кг]

Сообщение от bescotex

Через уплотнительное кольцо форсунки идет подсос

Резинки новые ставил на форсы. А почему тогда на газу обороты высокие, а на бензе нормальные?

[просто евгений]

Сообщение от Малыш140кг

Резинки новые ставил на форсы. А почему тогда на газу обороты высокие, а на бензе нормальные?

Александр , в чем проблема ? Нет средств на покупку баллончика очистителя карбюратора ? Или время и желания проверить и ,либо устранить , либо исключить версию с подсосом .

[Малыш140кг]

Сообщение от просто евгений

Александр , в чем проблема ? Нет средств на покупку баллончика очистителя карбюратора ? Или время и желания проверить и ,либо устранить , либо исключить версию с подсосом .

Да проблем-то нет, сегодня проверю.
Просто хотелось понять логику, почему на при подсосе может быть разница в оборотах на бензе и газу?

[просто евгений]

Сообщение от Малыш140кг

Просто хотелось понять логику, почему на при подсосе может быть разница в оборотах на бензе и газу?

Увы , с газом я ни как не связан . Но вообще , все настройки и проверки обычно делаются на бензине , т.к. ЭБУ рассчитан именно на это топливо .

[Малыш140кг]

Сообщение от просто евгений

Увы , с газом я ни как не связан . Но вообще , все настройки и проверки обычно делаются на бензине , т.к. ЭБУ рассчитан именно на это топливо .

В общем половину баллончика выбрызгал, обороты стабильно высокие, на карбклинер не реагируют. Видимо не подсос... буду думать дальше.

[просто евгений]

Сообщение от Малыш140кг

...буду думать дальше.

А с тросиком газа все в порядке ? Не перетянут ?

[Малыш140кг]

Сообщение от просто евгений

А с тросиком газа все в порядке ? Не перетянут ?

Ну из оплетки если потянуть, на 5-10 мм выходит, и обороты от этого не меняются.
Поеду завтра на газовое ТО сгоняю, заодно попрошу в карту заглянуть.
Пытаюсь понять почему разница между бензом и газом в 500-600 оборотов.
На бензине 1100, на газу 1600-1800. И жестко как-то двигатель работает.
Надеюсь на этой неделе товарищ вернётся. Может он ещё придумает что-нибудь)