Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)

Dramwer · 06.11.2014, 10:15

Цитата:

Сообщение от viktor2013

Здравствуйте мученики -я такой-же.Поменял все. Но как расходовала так и расходует.Масла всякии лил.И на наших ездил как вы пишите -тазах. Таких проблем не было.Газели не расходовали а Трек жрет.Причину надо найти .Не могу понять. 40 лет за рулем.

Добавлено через 9 минут
На Фольцвагенах клапан ЕГР глушиться.Может здись тоже заглушить.?

А тут обычно две причины: маслосъемные колпачки, или кольца.
Мне помогла замена колпачков.
И надо учитывать, что на GDI масло быстро теряет свои свойства. Я меняю через 5-6 тыс. Что и всем рекомендую.
Заглушить можно, но особого толка не будет. Он (егр) открывается на прогретом двигателе и только на холостых.

viktor2013 · 06.11.2014, 18:36

Я менял кольца сальники клапанов вкладыши сальники распредвалов а как жрал масло так и жрет.Причину не найду?

ALGIS · 07.11.2014, 07:11

Цитата:

Сообщение от viktor2013

Я менял кольца сальники клапанов вкладыши сальники распредвалов а как жрал масло так и жрет.Причину не найду?

При больших пробегах в ЦПГ большой износ ( т.е. все размеры уходят от номинала.....,в цилиндрах эллипс,поршня изношены) и одной только заменой колец и МСК проблему не решить...Тут уже требуется капитальный ремонт ДВС..т.е...расточка блока под новые поршня ремонтного размера,хоннинговка цилиндров, ремонтные кольца..и т.д....(.про "колено" молчу).....Вот тогда будет все окейно

Dramwer · 07.11.2014, 07:46

ALGIS, абсолютно прав. По хорошему надо все промерять и подбирать запчасти исходя из износа двигателя. Те же, поршневые кольца и сами поршни имеют два рем размера.

viktor2013 · 07.11.2014, 08:10

Все это так .Выработки не было. Все в норме.А вот что кольца притерется должны это да .Вроде 3.5 тысячи должны бы уже.Потерпим еще.

Добавлено через 16 минут
Что-то написал и нету .Все промерял когда собирали.Проехал тысячи 3.5.Буду подождать.Может кольца не притерлись.

Добавлено через 22 минуты
нет сообщения -куда-то пропадает

Dramwer · 07.11.2014, 09:15

Цитата:

Сообщение от viktor2013

Все это так .Выработки не было. Все в норме.А вот что кольца притерется должны это да .Вроде 3.5 тысячи должны бы уже.Потерпим еще.

Добавлено через 16 минут
Что-то написал и нету .Все промерял когда собирали.Проехал тысячи 3.5.Буду подождать.Может кольца не притерлись.

Добавлено через 22 минуты
нет сообщения -куда-то пропадает

На счет притрется, у многих после капиталки вообще жор масла сразу уходил. То есть, получается, что ни каких притирок не происходит и все сразу нормализуется. Могли кольца неправильно поставить?

viktor2013 · 07.11.2014, 13:41

Когда собирали двигатель все промеряли. Все размеры в соответствии.

Добавлено через 4 минуты
Нет Максим здесь что-то есть.Может кто-то встречался с такой проблемой?

Dramwer · 07.11.2014, 14:00

Цитата:

Сообщение от viktor2013

Когда собирали двигатель все промеряли. Все размеры в соответствии.

Добавлено через 4 минуты
Нет Максим здесь что-то есть.Может кто-то встречался с такой проблемой?

Если уверены, что все по размерам и правильно собрано, то хз.
Спросите на http://forum.mek1.ru/

viktor2013 · 07.11.2014, 16:57

Максим подскажи пожалуйста (не по теме)когда промываешь форсунки через собранный прибор(пластиковая бутылка)через ТНВД можно или нет?Промывать ЛАВРОМ.Обратку пережать струбциной.К рампе ведь не полезть.

Dramwer · 07.11.2014, 17:08

Цитата:

Сообщение от viktor2013

Максим подскажи пожалуйста (не по теме)когда промываешь форсунки через собранный прибор(пластиковая бутылка)через ТНВД можно или нет?Промывать ЛАВРОМ.Обратку пережать струбциной.К рампе ведь не полезть.

А почему нельзя то? Даже шуму можно пустить через тнвд (хз как, но можно). Тут дело в том, что лучше всего их (форсунки) снять и вручную промыть. Толку больше будет, хотя и риска тоже больше.
На форуме есть фотоотчеты.

dreamcat87 · 10.07.2010, 14:11

Цитата:

Сообщение от -=VIT=-

MD 306079 Колпачок маслосъёмный клапана впускного...

Производитель рекомендует ставить MD307343 вместо этого колпачка.

---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:11 ----------

У меня после раскоксовки угар составляет грамм 150-200 на 2-3 тысячи км, езжу по трассе много, но на скоростях до 100 км/час.

Моцарт · 06.10.2010, 09:41

Цитата:

Сообщение от tt1488

То же самое, только енеос 10.40, видимо эго подделывают вовсю уже, и там не енеос а лукойл, во всяком случае после перехода на другое масло двиг стал нормально работать)

На какое масло перешел?