[inetman]

Мойте аккуратно паркторники, они не любят ударов по ним, там тонкая пластина внутри, может вообще отсыпаться. Или начать глючит, от вибраций то срабатывает ложно, то все ок . Короче мощная струя на мойке или попавший камушек и все, замена. Я левый передний поменял.

[Sokol]

Сообщение от inetman

Мойте аккуратно паркторники, они не любят ударов по ним, там тонкая пластина внутри, может вообще отсыпаться. Или начать глючит, от вибраций то срабатывает ложно, то все ок . Короче мощная струя на мойке или попавший камушек и все, замена. Я левый передний поменял.

Интересное замечание. Про камушек в принципе понятно, мне и мастер ОД сказал, что если бы было внешнее повреждение (читай тот же камушек), то в гарантии отказали бы однозначно.
А вот про мойку первый раз такое слышу. Мою машину почти всегда сам, только зимой заезжаю на самомойку. Интересно, какой силы должна быть струя воды, чтобы повредить датчик? Думаю, что такая струя уже бы нанесла повреждения кузовным деталям и ЛКП.

[inetman]

Если керхером 5 и насадкой для авто, то ничего не будет, ей можно и радиатор мыть, но аккуратно. А вот насадка где струя круглая, это мыть дорожки и тп, легко выведут из строя паркторники и на мойках бывает, что струя жесть, если часто мыть, то начнёт датчик отсыпаться. Проявится это при перепадах температур, если глючит, постучать и на время заработает. Кстати продаются они уже в цвет, передний меняется легко, цена вопроса тысячи 3. А вот датчики мёртвых зон боковые стоят в раз 5 дороже, поэтому их берегите.