[DimaZ]

Грядет транспортный колапс в локально определенной точке города.

[Volder]

Сообщение от DimaZ

Грядет транспортный колапс в локально определенной точке города.

Самое обидное, что они этим хотят заниматься 2 года, когда как в Челябинске на подобную развязку (на въезде в город со стороны Екатеринбурга) потребовалось менее года...

[DimaZ]

Во Во, и не факт что с первого раза данная конструкция не развалится!!!

[ИВАНЫЧ]

Сообщение от Volder

Самое обидное, что они этим хотят заниматься 2 года, когда как в Челябинске на подобную развязку (на въезде в город со стороны Екатеринбурга) потребовалось менее года...

ИМХО Видимо в Челябинвке дег маловато выделили на это.
Срок стороительства зависит от суммы которую можно украсть.чем дольше ,тем больше

[alexx]

Екатеринбург, Декабрь 19 (Новый Регион, Александр Родионов) – В Екатеринбурге появились «антикризисные» монеты достоинством в один «куй». Их отчеканил из золота и серебра местный кузнец Александр Лысяков – самодельными дензнаками он решил внести посильный вклад в борьбу с экономическим кризисом.

«Теперь у меня есть личный монетный двор, – рассказал газете «Жизнь» Александр Лысяков. – Я уже выковал две первых монеты, золотую и серебряную. Их номинал – 1 куй. Если слово рубль происходит от слова рубленный, их в древности из серебряного прута рубили, то у меня монета кованная. Отсюда и название – куй. Название из трех букв, конечно, образное, близкое русскому человеку».

Стоит отметить, что когда клиенты Лысякова узнали о новой монете, кузнецу посыпались новые предложения. Уральцы решили, что золотой или серебряный куй – самый лучший подарок в кризисный Новый год. Как всякая денежная единица, куй должен иметь свой курс – из патриотических соображений кузнец хочет, чтобы его дензнаки были эквивалентны рублю. «Уральский монетный двор поможет стране, – смеется он. – Демидов ведь тоже в стародавние времена чеканил свои монеты, причем более качественно, чем государство».
© 2008, «Новый Регион – Екатеринбург»

[Миха из Екб]

Ну вот год заканчивается блин...Вчера залили соседей. К счастью не я виноват - ЖЭК.Сегодня Жена стукнула Лансер. Бампер и обе решетки...Теперь нужно оформлять КАСКО, детали заказывать, ремонтировать...

[alexx]

Сообщение от Миха из Екб

Ну вот год заканчивается блин...Вчера залили соседей. К счастью не я виноват - ЖЭК.Сегодня Жена стукнула Лансер. Бампер и обе решетки...Теперь нужно оформлять КАСКО, детали заказывать, ремонтировать...

Дай Бог,Мих,что бы эти неприятности ты вспоминал в следующем году,как самые неприятные.

[Дмитрий_Ек]

Сообщение от Миха из Екб

Ну вот год заканчивается блин...Вчера залили соседей. К счастью не я виноват - ЖЭК.Сегодня Жена стукнула Лансер. Бампер и обе решетки...Теперь нужно оформлять КАСКО, детали заказывать, ремонтировать...

Держись друг!!!!

[ЕжоваЯ]

Сообщение от Миха из Екб

Ну вот год заканчивается блин...Вчера залили соседей. К счастью не я виноват - ЖЭК.Сегодня Жена стукнула Лансер. Бампер и обе решетки...Теперь нужно оформлять КАСКО, детали заказывать, ремонтировать...

сочувствую, Миха

[Дмитрий_Ек]

Три новых отделения для выдачи биометрических загранпаспортов откроют в Екатеринбурге

Очереди на получение биометрических загранпаспортов в Свердловской области исчезнут в ближайшие два месяца. Об этом заявили в Свердловском управлении Федеральной миграционной службы.
Сейчас документы с электронным чипом выдают только в областном отделении на Крылова-2 в Екатеринбурге. А на днях поставлять оборудование для оформления таких паспортов начали в другие подразделения. В начале следующего года оно будет установлено в трех районах уральской столицы - Железнодорожном, Орджоникидзевском и Ленинском, а также еще в 12-ти городах области.
Все сотрудники уже прошли обучение в Москве и теперь готовы обрабатывать анкеты и выдавать документы достаточно быстро. Отметим, что на сегодня загранпаспорта с биометрическими данными выдали 18-ти тысячам свердловчан.

Дмитрий_Ек добавил 22.12.2008 в 12:51
31 декабря торговые центры Екатеринбурга закроются после 18:00

Крупные ТЦ Екатеринбурга в новогодний вечер закроются пораньше.
Как сообщили в пресс-службе городского комитета по товарному рынку, на сегодняшний день в "предновогоднем" режиме работают две торговые сети. Так, продуктовый "Ашан" в "Карнавале" и "Меге" с начала декабря работает до полуночи, а ТЦ "METRO", ориентирующийся на предпринимателей, и вовсе открыт круглосуточно.
Между тем, 31 декабря все торговые центры Екатеринбурга закроются после 6-7 часов вечера. Так, "Гринго" и "Гринвич" будут работать до 19:00, а "Мега" и другие - до 18:00. При этом, 1 января все крупные ТЦ будут закрыты для посетителей, а торговлю возобновят лишь 2 января. Открытыми в первый день 2009 года будут лишь продуктовые магазины шаговой доступности, которые заработают в районе 12 часов дня.
Стоит отметить, что закрытыми до 2 января будут также большинство парикмахерских, салонов красоты и различных мастерских уральской столицы.

[Дмитрий_Ек]

Торговцы бензином доят россиян




Сегодня удельный вес налогов и акцизов в конечной цене на российский бензин составляет 60%. Снижение цен на 2–3 рубля, наблюдаемое в настоящее время, происходит как раз из-за снижения мировых цен на нефть, поскольку себестоимость бензина на российских НПЗ составляет 15-16% (остальное добавляют трейдеры, транспортировщики и прочие участники цепочки). Мировая практика демонстрирует обратную картину. Во всех нефтедобывающих странах, а уровень жизни там, как правило, невысокий, цена литра бензина колеблется от 5 центов (1,4 рубля) в Венесуэле до 11 центов (3,1 рубля) в Иране. То есть государство предпочитает получать деньги с сырьевого экспорта, дополнительно субсидируя внутренний спрос и рост доходов населения.



Стремительно дешевеющая нефть продолжает тянуть за собой оптовые цены на нефтепродукты в России — за неделю они упали в среднем на 10-35%.
По данным мониторинга Русского топливного агентства, с 29 ноября по 5 декабря средняя оптовая цена на бензин марки Аи-92 на свободном рынке нефтепродуктов упала на 12,4% и составила 12,479 тыс. руб. за тонну. Бензин А-76 за неделю подешевел на 9%., до 11,838 тыс. руб. за тонну, дизельное топливо — на 10,9%, до 12,762 тыс. руб. за тонну («зимнее» дизтопливо стоит в среднем 14,782 тыс. руб. за тонну, «летнее» — 10,877 тыс. руб. за тонну). Цены на мазут обвалились на 21,5% — до 2,158 тыс. руб. за тонну. Относительно конца декабря бензин Аи-92 стал дешевле на 40%, А-76 — на 34,7%, дизельное топливо — на 35%. Стоимость топочного мазута с начала года сократилась на 69,6%.
По статистике ИЦ «Кортес», с 28 ноября по 5 декабря отпускные цены российских НПЗ на автобензины снизились на 10,4%, на мазут рухнули на 35,5%, дизтопливо подешевело на 11,4%, авиакеросин — на 17%.
При адекватном снижении цен на оптовом рынке потребители ждут справедливой реакции розницы. Однако владельцы АЗС держат «удар» — стоимость бензина, даже несмотря на пристальное внимание Федеральной антимонопольной службы, падает медленно и буквально на копейки. Так, по данным Росстата, в октябре цены на АЗС снизились на 2,2%, в сентябре — на 1,5%. По сравнению с началом года бензин подорожал на 9,2%. В отличие от динамики оптовых цен, в рознице автомобильное топливо по сравнению с ноябрем прошлого года стало дороже на 13,1%.
Почему заправки не торопятся снижать цены, доходчиво объяснил премьер-министр Владимир Путин в ходе прямой линии. В условиях резкого падения цен на российскую нефть, высоких пошлин и экспортных потерь нефтяных компаний розница (а она аффилирована с крупнейшими нефтепроизводителями) остается надежным источником доходов. «Сегодня мы немного понизили налоговую нагрузку на нефтегазовый сектор и на нефтяной сектор, но она еще остается достаточно высокой,— сказал Путин.— Нефтяные компании терпят убытки и в связи с тем, что мировые цены упали, и в связи с тем, что налоги еще остались достаточно высокими». «И, конечно, они стараются сохранить хоть какие-то доходы за счет внутреннего потребителя. Это правда»,— констатировал глава правительства.
Иными словами, несмотря на мировую конъюнктуру, бензин в России будет дорогим всегда.
Для сравнения, мой приятель из США сообщил в письме, что сегодня заправлялся в Атланте по $1,39 за галлон. В штате Вирджиния бензин еще дешевле — $1,09 за галлон (столько в Америке стоил галлон питьевой воды). Американский галлон – 3,8 литра. То есть литр бензина в США стоит около 36 центов, или чуть более 9 рублей. Это притом, что в цене американского топлива довольно много закладывается на транспортировку.
Вот еще чисто потребительские наблюдения. Когда цены на нефть поднимались, продавцы бензина реагировали (меняли ценники на АЗС) на них чуть ли не в течение дня. Когда снизились 4 месяца назад почти в три раза, они начали «отыгрывать» по 3% в месяц.
А теперь расчеты. Оптовая стоимость бензина (Аи-92) — 12 479 руб. за тонну. В тонне бензина 1396 литров (бензин легче воды). В результате получается, что розница покупает бензин по 8,93 руб. за литр. Это втрое дешевле, чем продают на заправках.
Конечно, олигархи терпят убытки. И получается, что граждане, многие из которых и до кризиса находились на «обочине жизни», то есть не гуляли в Куршевеле, не завтракали в столичном кафе «Пушкинъ» за несколько тысяч рублей, теперь должны поддержать своими финансами уровень жизни богатых. Уточним, что, например, у пенсионеров «топливная» составляющая в цене «продуктовой корзины» и коммунальных платежах порядка 50%.
Плюс с нового года поднимаются транспортные тарифы. Хотя все автобусные парки имеют свои автономные заправки и цены там приближаются к оптовым, по крайней мере они существенно ниже уровня рыночных. Однако и здесь все издержки снова перекладываются на потребителей.
Так стоит ли ожидать падения цен на бензин? На вопрос обозревателя КМ.RU ответил политолог Андрей Савельев:
— Высказывание Путина в ходе всенародного общения показали, что в России не действуют экономические законы – не то что рыночные, вообще никакие. Получается, что сегодня в условиях падения мировых цен на нефть нефтяные компании будут выдаивать потребителя, до последней степени. Им недостаточно прибылей. Но они не могут умерить свои аппетиты. Они привыкли к определенному массиву прибыли, у них такой бизнес – что прибыль должна быть всегда. Независимо от внешних обстоятельств. Они даже себе представить не могут, что уровень прибыли может снизиться. То есть нужна прибыль запланированная – вынь да положь, но обеспечь ее. Они даже нефтедобычу снижают не потому, чтобы регулировать внешние цены, а потому, что снижается уровень потребления на внутреннем рынке. Если бы был спрос, качали бы нефть по максимуму, не задумываясь о завтрашнем дне.
Путин в своем высказывании дал понять, что власть то ли неспособна, то ли не хочет бороться с олигархами. Их политика – выдаивать из потребителя или из недр максимум, пока есть спрос. Ну, вероятно, их может остановить только то, если люди начнут ставить машины на прикол.
Считаю, что пока не появятся волевые решения, адекватные ситуации на внешнем рынке, цены не изменятся.
У нас вообще сейчас получается, что экономикой командует торговец. Он становится диктатором. Это просто ненормально. Весь национальный доход, который вырабатывается в виде труда и в виде цены сырья, потреблялся и потребляется узкой группой людей. Если эту систему не сломать, то экономика умрет. Она и так умирает. Этот процесс скрывался, пока шел золотой поток нефтедолларов, но вот он иссяк. И началось прямое уничтожение производства. Нынешняя система создана исключительно на выживание олигархов, за счет реального сектора экономики, за счет рядовых потребителей. Сплошное ростовщичество, которое, кстати, не имеет отношения даже к рыночной экономике. Это – уродливая экономика.
Поэтому могу предположить, что, пока систему не сломают административными рычагами, бензин в России не подешевеет.