Подскажите, появился гул при движении. Проверял ступицы говорят все ок, особенно когда едешь накатом или на скорости 60-90 км стоит гул где то под двигателем по-моему. Едешь что на переде что на полном приводе что на блокировке. В чем может быть причина?Пробег 146 тыс. км
Подскажите, появился гул при движении. Проверял ступицы говорят все ок, особенно когда едешь накатом или на скорости 60-90 км стоит гул где то под двигателем по-моему. Едешь что на переде что на полном приводе что на блокировке. В чем может быть причина?Пробег 146 тыс. км
однозначно нужно ехать в сервис, потому что кто то говорит, что все таки подшипник ступицы.....но гул стоит как будто меня сопровождают полицейские на вертолете...причем зависли на домной для проведения спецоперации....
ступичный подшипник отдаёт в руль, и сильнее гудит при повороте в определенную сторону, т.к. возрастает нагрузка на колесо.
1. Возможен ли увод автомобиля в сторону при этом?
2. Подшипник начинает гудеть только со скорости 60 км/ч? До этого момента он никак себя не проявляет?
1. Возможен ли увод автомобиля в сторону при этом?
не должно, если б уводило, ступица нагревалась бы аццки.
Цитата:
Сообщение от TimSim
2. Подшипник начинает гудеть только со скорости 60 км/ч? До этого момента он никак себя не проявляет?
чем ниже скорость, тем ниже гул. ниже определённого момента вы его просто не услышите, хотя он будет присутствовать - так устроено человеческое ухо.
я слышал примерно с 40 км/ч.
Гул при езде накатом. В районе 40 км\ч. Ступичные оба заменил. Что делать дальше? Как локализовать? Интересует опыт и правильный алгоритм выявления.
Outlander XL 3.0 2008