[WarGamer]

@Dorogoi_Drug, А смысл ставить вибасту без подогрева салона? Именно в подогреве салона и есть вся прелесть. Масло вибаста особо не греет. Так, что с точки зрения более комфортного запуска двигателя от нее толку нуль. Ставить лучше у дилера вибасты, а не у офф.дилера Митсу. С гарантией в любом случае будут вопросы так, как это дооборудование. Аккумулятору в таком режиме придет скорее всего быстрая смерть)))) Есть неписаное правило которое гласит, что время поездки должно быть, как минимум равно времени отработки вибасты. Тогда аккумулятор хоть как-то будет успевать восстанавливать заряд. На примере своей а/м с вибастой установленной на заводе могу сказать, что у меня отличается настройка генератора и стоит другой аккумулятор в сравнении с а/м не оборудованными вибастой на заводе. Если уж ставить вибасту без функции подогрева салона, то имеет смысл настраивать её включение одновременно с запуском двигателя. В таком режиме она будет работать, как доп.подогрев. Двигатель будет прогреваться ооооочень быстро и само собой будет почти сразу прогреваться салон от штатной печки. В таком режиме аккум не страдает. Но тогда имеет смысл отказаться от модели с д/у ибо толку от него не будет.