Различия в работе полного привода MY2016 и MY2020

saloekt · 24.11.2020, 07:50

Из журнала ЗР от ноября 2020....

"...теперь называют S-AWС. Нет-нет, самоблокирующимся передним дифференциалом — как на известной шестицилиндровой версии GT -обычные Аутлендеры не разжились. Поменяли только управляющии софт ESP: с помощью штатной тормозной системы электроника подтормаживает в поворотах внутреннее переднее колесо (в некоторых случаях и заднее), слегка играя вектором тяги, чтобы машина охотнее ввинчивалась в поворот.
На сухом асфальте эффект не так очевиден, на скользском — заметнее. Гораздо сильнее разница ощущается на размытой грунтовке. Я поочередно проехал один и тот же участок на прошлогоднем Аутлендере и на новом. У старого то и дело тягу обрубает противобуксовочная система. Отключишь её, и Outlander норовит закрутиться волчком.
Обновленный Outlander приятнее, поскольку электроника его почти не осаживает в поворотах. Просто поворачиваешь руль- и электроника, жонглируя тягой, помогает направлять автомобиль по курсу. Подруливать почти не нужно..."

Нет в статье упоминания про усилие на руле, настройки подвески, про изменения при езде на прямой и прочие тут упоминавшиеся ощущения. Только сухие факты если у вас скользко или слякотно , то вы почувствуете что автомобиль охотнее поворачивает.. ;-)

papsi · 24.11.2020, 09:26

Цитата:

Сообщение от saloekt

Обновленный Outlander приятнее, поскольку электроника его почти не осаживает в поворотах. Просто поворачиваешь руль- и электроника, жонглируя тягой, помогает направлять автомобиль по курсу. Подруливать почти не нужно..

Всё так, даже только из-за этого, стоит обновиться..Но это имхо. Каждый сам решит, есть ли у него лишние несколько тысяч рублей для смены прошивки привода..

Abonent · 24.11.2020, 10:24

Цитата:

Сообщение от saloekt

Из журнала ЗР от ноября 2020....

"...теперь называют S-AWС. Нет-нет, самоблокирующимся передним дифференциалом — как на известной шестицилиндровой версии GT -

А журнал в курсе, что на GT уже нет диффа?

saloekt · 24.11.2020, 14:38

Цитата:

Сообщение от Abonent

А журнал в курсе, что на GT уже нет диффа?

Откуда такая инфа? Для GT это отличительная особенность, с дополнительным весом на передней оси только за счёт ESP его сложно "удержать" будет

Abonent · 24.11.2020, 16:19

@saloekt,
Почитайте

MFSP · 24.11.2020, 16:23

Нету, нету.
Подтверждаю.