[evg_krd]

Сообщение от эрмак

Не надо усложнять, если ремарку про "у меня машина переделанная" сделать надо, я это сделаю, тут такой ремарки нет. Вот на 120к менять масло буду, там она уже будет, а тут менял на стоковой машине.
Дальше. В мурзилке есть "полная заменая" и "частичная замена"? Нет, там есть только "замена", штатная. На некоторых коробках она и есть частичная только, а полную умельцы сами организовывают нештатно, а у нас она полная идет. Вот за неё и идет разговор.
Ну и в конце. 8.5 тысяч за масло + работа. Окей. Масло стоит 1.6 за литр, тоесть поменяли тебе 3.5-4 литра и 1.5-2 тысячи за работу ушло. А объем масла в автомате 12.8 литров. Это не серьёзно.

А, ну и в конце. Машину у которйо по северам накатано 360 тысяч км было без замены масла в коробке я видел. Масло поменяли и ездит сейчас по Новосибирску, не ломается. Можно и так делать, но смысл? Каждый сам решает.

я почему и удивился цены и попросил заказ-наряд. потому как работы явно более чем на 2000. Там только с\у защиты у дилера идет толи 600, толи 900 рэ. поэтому, подозреваю, что масло там не МА-1, а SP3 ну либо PA. что полностью укладывается в мою теорию об отсутствии уникальных каких то свойств у этой МА-1

[эрмак]

Сообщение от evg_krd

что полностью укладывается в мою теорию об отсутствии уникальных каких то свойств у этой МА-1

Если там ещё и SP3 (PA в какую мицуху сейчас льют то? Откуда оно там будет) то это укладывается в широкораспространенное и сильно обоснованное мнение что при работах у ОД надо присутствовать лично. В том году на драйве чел написал пост о ТО 45к км у ОД, прицепив фотку наряд-заказа. И тут внезапно выяснилось, то у него масляный фильт от бензинки и масто А5/В5. А машина дизель. И предидущие ТО были такими же. Не знаю чем эта история закончилась в итоге, он собирался к ОД идти разбираться.

[evg_krd]

Сообщение от эрмак

Если там ещё и SP3 (PA в какую мицуху сейчас льют то? Откуда оно там будет) то это укладывается в широкораспространенное и сильно обоснованное мнение что при работах у ОД надо присутствовать лично. В том году на драйве чел написал пост о ТО 45к км у ОД, прицепив фотку наряд-заказа. И тут внезапно выяснилось, то у него масляный фильт от бензинки и масто А5/В5. А машина дизель. И предидущие ТО были такими же. Не знаю чем эта история закончилась в итоге, он собирался к ОД идти разбираться.

ну даже на сайте же сноска была, что диллер вправе заливать масло, соответствующее допуску, либо другое подходящее. я кстати у ОД видел бочки 200л Total стоят. тоже наверное его льют при ТО.
а человек то зачем скандалил? ему нормальное полнозольное мало залили, вместо этой малозольной водички