[Alek-s]

Сообщение от MFSP

чистый немец (не российский) стоит как 2 аутлендера в топе

Тогда это уже не сравнение немца с японцем, а сравнение автомобилей сильно разных классов. Аутлендер по цене надо с тигуаном сравнивать и там далеко не все в пользу тигуана получится.

[MFSP]

Сообщение от Alek-s

по цене

С кодьяком и терамонтом. Тигуан в другой лиге, асх, эклипс.

[Alek-s]

Сообщение от MFSP

С кодьяком и терамонтом. Тигуан в другой лиге

В другой лиге терамонт, по размеру и по цене. Кодьяк и тигуан на одной платформе, если не ошибаюсь и по цене с аутлендером примерно совпадают.

[MFSP]

Сообщение от Alek-s

Кодьяк и тигуан на одной платформе

Весь ваг вообще на 2-х или 3-х платформах. Платформа не показатель. Цена - да, но они ДОРОЖЕ и всегда были дороже. И вообще все схожие по параметрам авто - дороже.

[Alek-s]

Сообщение от MFSP

но они ДОРОЖЕ

А какой смысл сравнивать с автомобилем дороже ? Это некорректно.
Надо взять в одной цене и сравнить, без разницы кто там, немец, японец или китаец. Кто лучше сумел сделать за одну и ту же сумму денег. Так будет честно.

[B1ackjack]

Сообщение от Alek-s

А какой смысл сравнивать с автомобилем дороже ? Это некорректно.

вот есть 2 товара с одинаковыми потребительскими свойствами, но с разной ценой, по вашему сравнивать эти товары не корректно. Где логика?


PS пересел с bmw 3 series (e46) и вполне удовлетворен.
У нас рынок довольно ограничен, выбор по сути между 6 моделями, корееводы, аутлендер/икстрейл, ваг, рав4, хавал
в 19ом году рав был некрасивый и мелкий (в новом кузове уже побольше багажник)
ваг - для любителей тисиай и роботов
корейцы - для любителей переплатить за "дизайн" + он меньше
китайцы - для рисковых
икстрейл некрасивый и внутри на любителя.
куга еще была у дилеров, но она мелкая.

короче имхо аут самый большой по салону в классе small suv и с самым большим дорожным просветом.

[Alek-s]

Сообщение от B1ackjack

есть 2 товара с одинаковыми потребительскими свойствами, но с разной ценой,

Для сравнения изначально что то должно быть равным, а второй ( третий и прочие) параметр при этом сравнивается. Касаемо выбора автомобилей практически всегда исходным равным параметром является цена, потому что почти все выбирают автомобиль исходя из бюджета, отпущенного на покупку ( у кого денег куры не клюют - они не на этом форуме).
А дальше примерно то, что вы написали, в т.ч. комментарии. Сравнивать аутлендер за 2 миллиона с автомобилями за 4 абсурдно. У меня выбор был между кодьяком, икстрейлом и аутдендером, остальные отсеялись еще раньше.

[s-wave]

Сообщение от Alek-s

В другой лиге терамонт, по размеру и по цене. Кодьяк и тигуан на одной платформе

Бгг, Терамонт как раз на той же платформе, что и Тига.