[МиНиН]

Сообщение от RKA

Нет, на стоковом 3л не получится так, как ни старайся.

Если долго мучиться, что-нибудь получится!(с)

[RKA]

Сообщение от МиНиН

Если долго мучиться, что-нибудь получится!(с)

Нет, я знаю причину этого расхода на приборке К 65-70тыс.км приходят в негодность прокладочные кольца в выхлопной системе и начинают они сифонить в обход основного тракта...так что скорее всего дырки и щели в выхлопной системе причины такого расхода, на новом такого не будет, пройдено на моем Пежо 4007

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от karaev12

В районе 8,5 летом было. Выезжал в 7 утра с дачи на работу практически без города. По Киевскому ш. на круизе 110 км/ч, потом по КАД до 110 без круиза, но спокойно. 91 километр за 70 минут. А 7,5 как-то случайно получилось, но это совсем тошнить.

Ну, не верю, фото - для доказательства!!!!!

[МиНиН]

@RKA, Константин, конечно же вам виднее, что происходит с моим авто Только вот незадача, такие цифры на приборной панели я вижу периодически с самого начала эксплуатации, о чем писал и ранее в соответствующих темах

[WarGamer]

@RKA, Только вот есть один мааааааленький нюанс)))) У Аута 3 V6 выхлопной тракт устроен немного по другому и кольца асбестовые там не горят. В отличии от Хлюпанов и их клонов. Неожиданно? А факт!!!

[RKA]

Сообщение от WarGamer

У Аута 3 V6 выхлопной тракт устроен немного по другому и кольца асбестовые там не горят. В отличии от Хлюпанов и их клонов. Неожиданно? А факт!!!

Ну если есть факты, то приведите их,желательно с фото, что попусту болтать?

[WarGamer]

@RKA, Изучите схему строения выхлопа на XL 2.0/2.4 и на 3-м поколении самостоятельно. Потрудитесь хоть, что-то изучить сами, кроме разгона до сотки под горку с попутным ветром и веса колесных дисков))))) Каково же будет ваше удивление, когда вы узнаете, что то кольцо, которое горело в хлюпанах и их клонах, попросту отсутствует в 3-м поколении, как и тот злосчастный фланец в котором оно было установлено.

[RKA]

Сообщение от WarGamer

...Потрудитесь хоть, что-то изучить сами, кроме разгона до сотки под горку с попутным ветром и веса колесных дисков))))) Каково же будет ваше удивление, когда вы узнаете, что ...

А что, сразу в кусты то?! Вы же претендуете на "эксперта", так потрудитесь отвечать за свои слова! Балаболить то не сложно. Я хоть за свои слова отвечаю, в отличие от вас(выкладываю фото и видео)... Насчет выхлопа есть разница, вместо дурацких колец, в третьем поколении прокладки, но...сути это не меняет, с пробегом болячки те же. Или у вас другое мнение?

[WarGamer]

@RKA, Угадали. У нас другие мнения))) С вами диалог окончен в виду его бесполезности. А кто из нас балабол, рассудит время и мнение окружающих))) Удачи.

[МиНиН]

Сообщение от RKA

Насчет выхлопа есть разница, вместо дурацких колец, в третьем поколении прокладки, но...сути это не меняет, с пробегом болячки те же.

Константин, не придумывайте то, чего нет. Прокладки стоят металлические, подобная стоит и под клапаном EGR.

[karaev12]

Ну, не верю, фото - для доказательства!!!!!

Не нужно заниматься фотофиксацией, баловство все это.
Покупая V6 не ждите расхода как у двигателя с цилиндрами размером с пивную банку.
Просто нужно ездить и получать удовольствие.
Просто Тиана после каждой поездки при выключении зажигания писала расход за поездку. Вот и осталась привычка иногда смотреть.