[просто евгений]

Сообщение от puolokainen

Подскажите пожалуйста - с утра после недельной стоянки (морозы были) поворачиваю ключ зажигания - раздается тык и стартер не крутит движок. 3 раза ключом поворачивал - о же самое, в тот момент когда должен крутить стартер движок - тишина, звук - тык, но на панели лампа чека и аккума притухают когда этот тык происходит. на 4-ю попытку поворота ключа завелась как ни в чем не бывало. Контактную группу замка зажигания менял года 3-4 назад. пробег 335 тыщ. В какую сторону капнуть - поменять еще раз MN113754 или все же гену ?

1. Купить китайский вольтметр в прикуриватель , если с двумя USB разъемами -ещё полезнее , для мониторинга бортового напряжения . Радоваться , когда показания будут от 13.8 до 14,6 В , это по поводу "гены" . Стартер не крутил , потому , что не замыкались клеммы на Реле стартера втягивающее . Такое могло быть из-за пониженного напряжения и мороза и влажности .