[Sergei_VRN]

@Abram58, Таскать прицеп?

Сообщение от Abram58

к месту соревнований за 500-600 км. Вес машины 950 кг.

Только автомат - без альтернативно!

Сообщение от Abram58

А задача стоит взять машину максимально свежую, т.к. покупка на 5-7 лет.

Из свежих КИА Соренто, Чероке, Л200, Паджеро.
Деньги? Без них никак, но если сократиться в "возрасте", то ряд чуть расширится и вы это заметили
+Тойоты - Хайлюкс, Паджеро, Прадо, 80-ка
ИМХО

Сообщение от Abram58

Новый X-trail с мотором 2.0 есть на механике.

Есть. Только с мотором 2.5 и МКП !!! но он всё равно будет дохловат для данного веса. Старые моторы с распределённым впрыском показали себя прекрасно, да и с ЗПЧ (приводы, гранаты и ступичные подшипники) всё ОК - аналогов много.
ИМХО

[rbely]

Сообщение от Sergei_VRN

Есть. Только с мотором 2.5 и МКП !!! но он всё равно будет дохловат для данного веса.
ИМХО

Откуда Вы это взяли? Нет комплектаций Х-Трейла 2.5 на ручке на рынке РФ, только CVT. На ручке Х-Трейл представлен либо двушка монопривод, либо дизель 1.6 4вд (смешной объём для такой авты).

[Abram58]

Сообщение от rbely

Откуда Вы это взяли? Нет комплектаций Х-Трейла 2.5 на ручке на рынке РФ, только CVT. На ручке Х-Трейл представлен либо двушка монопривод, либо дизель 1.6 4вд (смешной объём для такой авты).

Верно. Так ещё за дизель просят неадекватных денег, что за новый, что на вторичке.

[Abram58]

Сообщение от Sergei_VRN

Из свежих КИА Соренто, Чероке, Л200, Паджеро.
Деньги? Без них никак, но если сократиться в "возрасте", то ряд чуть расширится и вы это заметили
+Тойоты - Хайлюкс, Паджеро, Прадо, 80-ка
ИМХО

Я еще раз повторюсь, что задача купить максимально свежую машину. Рассматриваю сейчас Соренто/СантаФе (дизель). Но там можно попасть на ремонт полного привода. Особенно на машине 2014 года.

[rbely]

Для авты возрастом свыше 7-ми лет уже нет необходимости смотреть на г.в. - важнее состояние. Советую обратить внимание на дизельные П4007/ССС/ХЛ (последние не дилерские, а ввезённые из-за границы) с движком 2.2 did (4HN). Попадаются экземпляры в очень хорошем состоянии. До 10-го года они шли на ручке, после на айсиновской DGS (SST по Митцу) - очень надёжная трансмиссия. Все такие машины японской сборки. Только желательно нечипованный искать - этот двигатель в прихотлив к чиповке.

[Abram58]

Сообщение от rbely

Для авты возрастом свыше 7-ми лет уже нет необходимости смотреть на г.в. - важнее состояние. Советую обратить внимание на дизельные П4007/ССС/ХЛ (последние не дилерские, а ввезённые из-за границы) с движком 2.2 did (4HN). Попадаются экземпляры в очень хорошем состоянии. До 10-го года они шли на ручке, после на айсиновской DGS (SST по Митцу) - очень надёжная трансмиссия. Все такие машины японской сборки. Только желательно нечипованный искать - этот двигатель в прихотлив к чиповке.

Спасибо за совет. Но такая экзотика мне не к чему. 13 летняя машина у меня есть.