[Vitalino]

Сообщение от TaxAdviser

Цитата из Букваря:
4WD AUTO
Стандартний режим.
В цьому режимі зусилля розподіляються на
всі чотири колеса, залежно від умов руху.
4WD LOCK
Цей режим призначено для руху по слизь-
ких дорогах, наприклад, покритих снігом чи піском.
Велика частина зусилля направляється на
задні колеса, що надає можливість проїхати
слизькі ділянки та потужній рух можливий
при любих умовах.
…
Проходження крутих поворотів
Якщо робити крутий поворот на низькій швидкості із систе-
мою повного приводу у положенні “4WD LOCK”, поведінка
автомобіля може незначно відрізнятись при повертанні та
бути схожою на поведінку при гальмуванні. Цей феномен на-
зивається гальмуванням на крутому повороті і відбувається
у наслідок того, що кожне з 4 коліс знаходиться на різній від-
стані від повороту. Цей феномен є характерним для повноп-
ривідних автомобілів. При його виникненні, або поправте
рульове колесо, або оберіть режим “2WD” чи “4WD AUTO”.
Конец цитаты
То есть можно улететь к деревьям на обочине?
.
Важливо відзначити, що при їзді на автомобілях з постійним
повним приводом слід уникати крутих підйомів і спусків,
тому що дана система привода не забезпечує достатньої здат-
ності подолання крутих підйомів і гальмування двигуном на
крутих спусках.

Сколько можно тормозить двигателем?
.
Если ASC отключена, то и антибукс не работает, так ведь?

[Sergy]
ув. TaxAdviser !
Вы на русскоязычном форуме.
Если нужна к.л. помощь - переведите хотя-бы плиз...
"Бытовой" украинский вроде понятен славянам и без обучения, но вот технические
термины, подобные вышеприведенной цитате ставят в тупик.
[/Sergy]

Ох уж эти крымчане Вот я перевел вроде правильно:
Если ASC отключена, то и антибукс не работает, так ведь?
В этом режиме момент распределяется на все 4 колеса,в зависимости от условий движения.4WD LOCK Этот режим предназначен для движения по скольских дорогах
,например,покрытых снегом или песком.Большая часть момента направляется на задние колеса,что дает возможность проехать скользкме участки и
интенсивное движение возможно при любых условиях.
Прохождение крутых поворотов
Если делать крутой поворот на малой скорости с системой полного привода в положении 4WD LOCK, поведение автомобиля может незначительно отличатся
при повороте и может быть похожа на поведение при торможении .Этот феномен называется торможением на крутом повороте и происходит в следствии того ,
что каждое из 4 колес находится на разном раcтоянии от поворота .Этот феномен с характером для полно приводных автомобилей.При его появлении ,
или поправте рулевое колесо,или выберете режим 2WD или 4WD AUTO.Конец цитаты.То есть можно улететь к деревьям на обочине?
Важно отметить,что при езде на автомобилях с постоянным полным приводом следует избегать крытых подемов и спусков,потому что данная система привода
не обиспечивает достаточной возможности преодаления крутых подемов и торможение двигателем на крутых спусках.
Сколько можно тормозить двигателем?
.
Если ASC отключена, то и антибукс не работает, так ведь?