[Роман 123]

Сообщение от Тай

Собираюсь надо. Но тут конкретно батареи не держат заряд, третья зима им.
Сегодня 2 часа заряжал прикуривал и каждые 15 минут заводил.
Через 2сек всё отрубается -низкое напряжение. Надо хорошие провода сделать для прикуривания, уж обойдусь без Booster Power Bank,
Вроде мороз -24 а во дворе 4 машины не завелись.

А вы уверены что стартер в норме?

[Тай]

Сообщение от Роман 123

А вы уверены что стартер в норме?

ну к холоду же он не может привязан

[Роман 123]

Сообщение от Тай

ну к холоду же он не может привязан

Может, писать долго, ща с инета дерну

Добавлено через 1 минуту
https://autovogdenie.ru/pochemu-star...sebya-tok.html при холоде это все обостряется

[Роман 123]

Сообщение от Тай

ну к холоду же он не может привязан

Михаил, машину завели? На улице совсем тепло, я думаю что у вас с машиной все Ок.

[Тай]

Сообщение от Роман 123

Михаил, машину завели? На улице совсем тепло, я думаю что у вас с машиной все Ок.

Завел.
Проблему в контактах исключить - надо на клеммах мерить напряжение и смотреть просадку в момент завода. Сопоставить с напряжением бортовым, в прикуривателе понять потери есть ли, в идеале на стартере.

[Роман 123]

Сообщение от Тай

Завел.
Проблему в контактах исключить - надо на клеммах мерить напряжение и смотреть просадку в момент завода. Сопоставить с напряжением бортовым, в прикуривателе понять потери есть ли, в идеале на стартере.

Михаил, просадку в момент завода вам покажут гаснущие лампочки на доске приборов, если стартер барахлит (у вас новая машина, что мало вероятно), то он будет мозги делать постоянно, если у вас короткие поездки, аккумы не будут успевать заряжаться, тогда надо их снять и зарядить дома, но не за мороженными, а отогретыми, умным ЗУ, ну и клемы на стартере проверить и желательно обработать их средством предотвращающим окисление и утечку тока.