[evg_krd]

Сообщение от Vadim SPB

Вы сейчас научите! АКПП во время движения не рекомендуется переключать в N!

Добавлено через 2 минуты

Нельзя буксировать на N с неработающим двигателем

[kaskas]

Сообщение от evg_krd

Нельзя буксировать на N с неработающим двигателем

А как надо? Всегда так буксировал прошлые машины.

[evg_krd]

Сообщение от kaskas

А как надо? Всегда так буксировал прошлые машины.

Ну вот не рекомендуют долго так автоматы буксировать без заведенного двигателя. Ибо маслонасос акпп не работает

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от эрмак

В 8-8.3 легко верится, 8.5-9 я могу и сам привезти на длинной дистанции едя 90 км/ч. Но вот про 200 км/ч перебором было уже. Машинка то 180 максимум может, и то по паспорту. И расход там будет очень сильно больше 10 литров, да и скорее всего больше 20.

это чья машинка может всего 180? При 220 на спидометре на родных колесах Я. Навигатор показывает 207. Проверено лично. А расход в этот момент как у ракеты на старте. После 130 даже экономайзер уже его не показывает на табло (моментальный)

[эрмак]

Сообщение от evg_krd

это чья машинка может всего 180? При 220 на спидометре на родных колесах Я. Навигатор показывает 207. Проверено лично.

Так если захотеть и 250 разогнаться не проблема. Проблема это сделать на одном участке длинном 2 раза, сначала в одну сторону а потмо сразу в обратную. Чтоб влияние наклона поверхности, ветра и прочего убрать. А то можно как с расходом в 5-6 литров на сотню, ради красивой фотки сделать не проблема, проблем тысячу км с таким расходом проехать.

[Vadim SPB]

Сообщение от evg_krd

Нельзя буксировать на N с неработающим двигателем

Можно,но только определенное количество км и со скоростью не более(надо смотреть инструкцию).