Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель

Sergl · 05.05.2021, 18:43

Помнится тут были дебаты по поводу достижения заявленных ММС значений расхода топлива на МПС.
Добавлю свои сегодняшние наблюдения, которые несколько удивили меня.

Сегодня возвращались из под Выборга в Питер на двух машинах.
Жена впереди, я на МПС сзади.
Ради интереса, сразу после выезда на Старое Выборгское шоссе, с проселка, сбросил счетчик расхода. До этого, все утро, ездил по проселку.
Жена ехала впереди и задавала ритм движения.

Первый участок (до Климово) - дорога довольно узкая, сильно петляющая, с горками и спусками, несколько поселков. Новое покрытие. Дистанция 34км от точки сброса счетчика до Климово. Расход к Климово постепенно снижался и достиг 6,5 л/100км, скорость болталась от 70 до 90 км/час, средняя скорость на БК - 78км/час.
С момента разгона после сброса счетчика расход все время падал.

Второй участок от Климово до Огоньков. Дистанция 49 км. Дорога попрямее, но тоже горки. Скорость была 80-110 км/час. Старались ехать 90 км/час. В поселках до 50км/час, плюс проезды лежачих полицейских.
Расход поднимался до 7,1 л/100км, в момент выезда на трассу "Скандинавия" был 7,0 л/100км, средняя скорость 75,5 км/час. То есть упала из за поселков, хотя ехали, в основном, быстрее.

Третий участок от Огоньков до въезда в город. Всего 57 км, без остановок. Скандинавия - 106км/час. ЗСД, Кольцо - 120-125 км/час. Город 75км/час. (на крузе)

Данные на подъезде к дому: Пройдено 140 км, расход 7,5 л/100км, средняя скорость 79 км/час. Машин не было, до Скандинавии. До Скандинавии нас никто ни разу не обогнал, мы не обгоняли ни кого. Когда видел стоп-сигналы автомобиля жены, просто скидывал газ и не тормозя проходил повороты.

Топливо "Танеко" летнее. Думаю это тоже причина низкого расхода.

Думаю у Финнов, расход был бы как по паспорту.
Там ограничение за городом 80км/час (не считая автострад), и все так и едут, очень спокойно. Небольшие города у них без пробок, и топливо нормальное.
Есть фото приборки, немного размытые, на ходу снимал, могу вставить.

эрмак · 05.05.2021, 18:56

Цитата:

Сообщение от Sergl

Жена впереди, я на МПС сзади.
...
Жена ехала впереди и задавала ритм движения.

Цитата:

Сообщение от Sergl

Топливо "Танеко" летнее. Думаю это тоже причина низкого расхода.

А ты учитывал, что расход от скорости повыается из-за аэродинамического сопротивления, а ты ехал в воздушном кармане впередиидущей машины? Когда машины колонной идут у них с расходом всё очень сильно может отличаться от одиночного движения, те же фуры давно не ради безопасности пачками предпочитают ходить.

Роман 123 · 05.05.2021, 19:08

Цитата:

Сообщение от эрмак

А ты учитывал, что расход от скорости повыается из-за аэродинамического сопротивления, а ты ехал в воздушном кармане впередиидущей машины? Когда машины колонной идут у них с расходом всё очень сильно может отличаться от одиночного движения, те же фуры давно не ради безопасности пачками предпочитают ходить.

Хорош прикалываться

про фуры, ближе друг к другу прижимается не ради экономии, это чтоб легковушки под носом не шмыгали туда-сюда

Sergl · 05.05.2021, 19:28

Цитата:

Сообщение от Роман 123

про фуры, ближе друг к другу прижимается не ради экономии, это чтоб легковушки под носом не шмыгали туда-сюда

Ну да, как то на Скандинавии две фуры собрали за собой приличный хвост.
Это дорога с широкой асфальтированной обочиной, и обычно когда видишь, что хотят обогнать - смещаешься на обочину, и пропускаешь тех, кто хотят ехать быстрее.
Так вот эти две фуры шли одна по обочине, а вторая по своей полосе, так, что не обогнать. Тоже наверное хотели, чтобы "легковушки под носом не шмыгали туда-сюда

".

Роман 123 · 05.05.2021, 19:41

Цитата:

Сообщение от Sergl

Ну да, как то на Скандинавии две фуры собрали за собой приличный хвост.
Это дорога с широкой асфальтированной обочиной, и обычно когда видишь, что хотят обогнать - смещаешься на обочину, и пропускаешь тех, кто хотят ехать быстрее.
Так вот эти две фуры шли одна по обочине, а вторая по своей полосе, так, что не обогнать. Тоже наверное хотели, чтобы "легковушки под носом не шмыгали туда-сюда

".

Ну бывает такое если это "чистая" обочина, чтоб "обоченников" не пускать, особенно на дороге Волгоград-Москва такое бывает, рыбаки реально задалбливают, один обгоняет по обочине, другой по встречке, потом оба пытаются перед носом встать в ряд, у одного встречка идёт, у другого обочина кончается или сужается, приходится оттормаживаться, ну достанут иногда.... тогда и перегораживаешь обочину

Sergl · 05.05.2021, 19:46

Цитата:

Сообщение от Роман 123

Ну бывает такое если это "чистая" обочина, чтоб "обоченников" не пускать, особенно на дороге Волгоград-Москва такое бывает, рыбаки реально задалбливают, один обгоняет по обочине, другой по встречке, потом оба пытаются перед носом встать в ряд, у одного встречка идёт, у другого обочина кончается или сужается, приходится оттормаживаться, ну достанут иногда.... тогда и перегораживаешь обочину

Только там фуры шли 80 км/час, а все легковые 105 км/час, а те, кто не 105 км/час прижимаются к обочине, ну если не жлобье.

Роман 123 · 05.05.2021, 19:54

Цитата:

Сообщение от Sergl

Только там фуры шли 80 км/час, а все легковые 105 км/час, а те, кто не 105 км/час прижимаются к обочине, ну если не жлобье.

Да, здесь шаблона не бывает, всякие ситуации бывают...

I62 · 05.05.2021, 20:03

Цитата:

Сообщение от Роман 123

Хорош прикалываться

про фуры, ближе друг к другу прижимается не ради экономии, это чтоб легковушки под носом не шмыгали туда-сюда

Вот за это повбивав бы. И так зоны обгона короткие, а вместо одной приходится 2 или 3 разом обгонять.

Роман 123 · 05.05.2021, 20:44

Цитата:

Сообщение от I62

Вот за это повбивав бы. И так зоны обгона короткие, а вместо одной приходится 2 или 3 разом обгонять.

Ну простите пожалуйста

Sergl · 05.05.2021, 19:14

Цитата:

Сообщение от эрмак

А ты учитывал, что расход от скорости повыается из-за аэродинамического сопротивления, а ты ехал в воздушном кармане впередиидущей машины? Когда машины колонной идут у них с расходом всё очень сильно может отличаться от одиночного движения, те же фуры давно не ради безопасности пачками предпочитают ходить.

Это понятно, но думаю не наш случай.
У нее Субару XV, хэтч, нормально обтекаемый, не наш шкаф.
И расстояние я держал 50-200м, чтобы не тормозить как она в поворотах.
Обычно, когда до места по Скандинавии идем где 100-110 км/час плюс обгоны, у нее на литр на сотню меньше получается, а тут наоборот.
Думаю скорость низкая, и наша НЕобтекаемость меньше влияет. Ну и минус - жмем газ до торможения, а потом - разгон.