[Svan1984]

День добрый, сдохла в прошлом году левая задняя ступица, нужно было ехать в командировку, пришлось ставить из того что есть. Поставил FEBEST 0482-GF4WDR, проехал 4-5 т.км и пришел к ней писец, занялся поиском ступицы с минимальным ожиданием по срокам поставки, по наличию оказалась ступица GSP 9325030, в общем проходила она 20т. км, и снова приказала долго жить. В сервисе выяснил интересную зависимость, за последние пол года в сервак приезжало 3 Аута третьих с задней левой ступицей. Вопрос, вернее опрос, у кого с какой стороны умирали ступицы.

[kovkonst]

Сообщение от Svan1984

День добрый, сдохла в прошлом году левая задняя ступица, нужно было ехать в командировку, пришлось ставить из того что есть. Поставил FEBEST 0482-GF4WDR, проехал 4-5 т.км и пришел к ней писец, занялся поиском ступицы с минимальным ожиданием по срокам поставки, по наличию оказалась ступица GSP 9325030, в общем проходила она 20т. км, и снова приказала долго жить. В сервисе выяснил интересную зависимость, за последние пол года в сервак приезжало 3 Аута третьих с задней левой ступицей. Вопрос, вернее опрос, у кого с какой стороны умирали ступицы.

Добрый день.
Машина конца 2015г, на пробеге 58000 поменял также левую...

[eGreyWolf]

Сообщение от Svan1984

вернее опрос, у кого с какой стороны умирали ступицы.

Зачем здесь эта "статистика"? Какую она несёт информационную нагрузку или пользу? А почему не - на какой резине, в какой сезон, по каким дорогам, в каких климатических условиях эксплуатация, был ли прицеп, сколько пассажиров и т.п. критерии и факты.
Хотите "опрос" - создайте новую опрос-тему. А здесь — собраны данные о другом.

[Svan1984]

Сообщение от eGreyWolf

Зачем здесь эта "статистика"? Какую она несёт информационную нагрузку или пользу? А почему не - на какой резине, в какой сезон, по каким дорогам, в каких климатических условиях эксплуатация, был ли прицеп, сколько пассажиров и т.п. критерии и факты.
Хотите "опрос" - создайте новую опрос-тему. А здесь — собраны данные о другом.

Смысл этого опроса состоит в том что имеется два аута 3литра, 16 года с одинаковыми проблемами, закисшие задние суппорта, ступица задняя левая, если мерить расстояние от арки до колеса, то именно слева на 1см ниже, причем не на 2, а на 4 одинаковых машинах. Есть вероятность того, что в калуге у кого-то руки из сраки растут, по этой причине все эти баги и вылазят.
Подшипники умерли первый в июле, потом октябрь, ну и сейчас. Езжу один, резя зима 225/55 18, лето 225/60 18, все в пределах нормы, на изоленте никогда не ездил.

[eGreyWolf]

@Svan1984, и что?
Есть факт, подтвержденный производителем, о чем был выпущен им соответствующий бюллетень, информация о нем отражена в этой теме, о том, что стоковый ступичный подшипник был признан производителем, как "неудачный". Этот подшипник МЕНЯЛСЯ на усиленный и ВСЕМ желающим, обратившимся по гарантии, бесплатно. По заявлениям локального ОД, на каких-то экземплярах Аута, оба задних ступичных подшипника были поменяны в первые полторы тысячи км их жизни.
Ну и последнее, так, для Вашей статистики: на моём Ауте ступичные подшипники (и передние, и задние) были заменены ПЯТЬ раз (по данным ИпГ).

[Svan1984]

Сообщение от eGreyWolf

@Svan1984, и что?
Есть факт, подтвержденный производителем, о чем был выпущен им соответствующий бюллетень, информация о нем отражена в этой теме, о том, что стоковый ступичный подшипник был признан производителем, как "неудачный". Этот подшипник МЕНЯЛСЯ на усиленный и ВСЕМ желающим, обратившимся по гарантии, бесплатно. По заявлениям локального ОД, на каких-то экземплярах Аута, оба задних ступичных подшипника были поменяны в первые полторы тысячи км их жизни.
Ну и последнее, так, для Вашей статистики: на моём Ауте ступичные подшипники (и передние, и задние) были заменены ПЯТЬ раз (по данным ИпГ).

К великому сожалению наш ОД отказался менять суппорта заклинившие, а про ступицу я вашпе молчу. Статистика так, для себя, скажем так чтобы иметь в запасе ступицу в случае чего))

[lux69]

родная прошла 40 правая. заменил на Linx прошла 38тыс км. думаю на что менять.