У кого какой косяк?

Гена_Букин · 09.01.2009, 01:20

Всем доброго времени суток.
Сегодня у нас было -30, я попробовал завести своего коня.
Первое с чем я столкнулся - не открылась ни одна дверь (сигнализация "пикала", двери не открывались, хотя не примерзли). Пришлось залезть через багажник- он открылся сразу. После того, как вручную повернул кнопку блокировки двери, дверь открылась. И так по очереди открыл каждую. Этим все не закончилось...

Багажник смог захлопнуть только после того, как закрутил резиновые отбойники внутрь, раза с пятнадцатого. Шторка багажника перестала быть инерционной и, при снятии с фиксаторов, просто повисла.
После получасового прогрева, двери по прежнему не открывались ни от брелка сигнализации, ни от нажатия на кнопку ключа.
Заводилась машина очень неохотно

, правда "схватила" со второго оборота. После полутора часов прогрева салона при температуре 24 градуса на "климате", замки дверей, наконец, начали работать.
Самое обидное, что добрая половина ТАЗов открылась и завелась, а мне пришлось выплясывать танцы с бубном у машины.
P.S. У тестя KIA SPORTAGE 2 не имела сегодня таких проблем...

TOL · 10.01.2009, 11:27

Цитата:

Сообщение от Гена_Букин

Сегодня у нас было -30, я попробовал завести своего коня.
Первое с чем я столкнулся - не открылась ни одна дверь (сигнализация "пикала", двери не открывались, хотя не примерзли). ...а мне пришлось выплясывать танцы с бубном у машины.
P.S. У тестя KIA SPORTAGE 2 не имела сегодня таких проблем...

Не после мойки, случайно? а то когда после мойки на второй день (и по морозу) двери разбирал -- там куча конденсата(или воды), а магнит динамика просто в шубе инея в сантиметр толщиной.

Гена_Букин · 10.01.2009, 18:33

Цитата:

Сообщение от TOL

Не после мойки, случайно? а то когда после мойки на второй день (и по морозу) двери разбирал -- там куча конденсата(или воды), а магнит динамика просто в шубе инея в сантиметр толщиной.

Машину до морозов не мыл недели две.

Гена_Букин добавил 10.01.2009 в 18:35

Цитата:

Сообщение от Sergy

У меня бывало подобное на Аут1 в сильный мороз - ИМХО не хватает напряжения в бортовой сети для активации замков. Проверь акку.

Но ведь когда Аут работал целый час, должен же был аккомулятор зарядиться, тока от генератора должно было хватить.