[DMS_OUT]

Сообщение от BLOCK СЕРВИС

@Corsair.007, а если бы при снятии поддельного прошивка вал повредился, вы бы что на это сказали? За чей счёт новый вал покупать?

Валы повреждаются только после болгарок.

[Самодел]

@DMS_OUT, А вы сами хоть раз снимали подшипник ступицы?или только в книжке читали как это делается?

[DMS_OUT]

Сообщение от Самодел

@DMS_OUT, А вы сами хоть раз снимали подшипник ступицы?или только в книжке читали как это делается?

Вот такой ответ устроит?



ps И не раз.

[DMS_OUT]

Сообщение от Самодел

@DMS_OUT,или только в книжке читали как это делается?

В книжках такой информации нет, т.к. Mitsubishi таких "книжек" не выпускает.
Как это делается описывается в специализированной литературе или по другому Workshop Manual.

[Самодел]

Сообщение от DMS_OUT

Вот такой ответ устроит?

@DMS_OUT, Вполне.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от DMS_OUT

В книжках такой информации нет, т.к. Mitsubishi таких "книжек" не выпускает.

Я имел ввиду мануал Mitsubishi,там всё подробно расписано,вплоть до того какие съемники применяются.

[DMS_OUT]

Сообщение от Самодел

вплоть до того какие съемники применяются.

Их (Mitsubishi) съемников либо нет в продаже, либо цена КОСМОС,
приходится делать самому.
ps Даже официалы, судя по всему, не могут себе позволить такие съемники
или же просто не хотят - перфоратор и болгарка сподручней

[леонид86]

snr R173.27 поставил, ошибки по полному приводу вышли, сделали тесты на ходу, так и есть, завышает обороты, заказал другой.
Думаю как подсчитать количество магнитных делений чтоб опять не встрять? Обсыпать пыльцой из под точильного станка и подсчитать? (2500 подшипник плюс работа, не айс)

[BLOCK СЕРВИС]

@леонид86, я купил специальный магнитный тестер для ступичных ))

[mac-mac]

@леонид86, брать оригинал. он дороже немного. но зато оригинал.
или NTN. с ним тоже проблем не было.