Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).
Цитата:
Сообщение от TigRRR
Зачем вообще радиатор закрывать? Если термостат работает нормально, через радиатор в мороз не идет тосол, смысл его закрывать то? А вот в потепление можно и забыть (и большинство забывает) что у них радиатор закрыт, смешно видеть машину с наглухо закрытым радиатором в +10 градусов и с явным шансом перегрева двигателя.
Даже такие именитые как БМВ МЕРС СИТРОЕН....сейчас даже бюджетный 3форд фокус и то закрывают радиатор ЖАЛЮЗЯМИ , если не лень наберите в поиске и почитайте о плюсах этого для двигла .http://silich.ru/zhalusi-mercedes.html и цена нормал http://silich.ru/zhal.html
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).
Сегодня решил проверить Вебасту после лета. За бортом -9, с пульта телестарт Т100 включил на 30 минут, когда время закончилось сел в машину и был очень удивлен т.к. все холодное и двигатель и салон. Пробую снова уже из салона, нажимаю кнопку на телестарте сигнал проходит, вебаста включается и через секунд 20 выключается сама, а на телестарте отсчет времени продолжается как будто бы все работает. В чем может быть дело подскажите???
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).
Цитата:
Сообщение от master004
вебаста включается и через секунд 20 выключается сама, а на телестарте отсчет времени продолжается как будто бы все работает. В чем может быть дело подскажите???
у меня было также, но всё оказалось просто (в моём случае) случайно, а может и со злости ногой пнул трубку выхлопа вебасты, а из неё высыпалась куча скоксованной гадости бурого цвета потом проволокой ещё немного почистил и всё стало ОК
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).
Цитата:
Сообщение от master004
Сегодня решил проверить Вебасту после лета. За бортом -9, с пульта телестарт Т100 включил на 30 минут, когда время закончилось сел в машину и был очень удивлен т.к. все холодное и двигатель и салон. Пробую снова уже из салона, нажимаю кнопку на телестарте сигнал проходит, вебаста включается и через секунд 20 выключается сама, а на телестарте отсчет времени продолжается как будто бы все работает. В чем может быть дело подскажите???
Вчера подключал Вебасту к сигналке на Прадо 120 и попутно разгадал эту загадку.
Если не включать Вебасто всё лето, бензин из топливопровода утекает обратно в бак (или куда-то испаряется?), и топливопровод оказывается сухой.
Что происходит? Включаем Вебасту, она пытается включиться, начинает подкачивать топливо. Но накачать не успевает, Вебасто отключается в защиту по таймауту.
На Прадике прокачать удалось только с третьего раза - тракт длинный, и насос установлен под капотом, а не у бака.
На Гетсе Вебаста с лета запустилась только со второго раза.
Так что не зря производитель рекомендует раз в месяц включать Вебасту "для профилактики". Просто это надо, чтоб бензин не успевал утекать.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).
можно поставить цифровой регулятор вентилятора, но это добавляет к установке примерно 5+ т.р.
потребление тока увеличивается не сильно, и стекла отмерзают.
вентилятор при этом крутится медленно, его даже не слышно.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).
Цитата:
Сообщение от Airborn
master004, запросто могла закоксоваться камера Вебасты.
У моего друга на его Citroen C5 дизельном со штатной Вебастой такое случилось.
Немного поездив я попробовал включить вебасту с таймера который вмонтирован в салоне и она заработала, правда как то очень сильно пахло бензином через пару минут я ее выключил. А у него она включалась на прогретом двигателе? Я думаю может модуть телестарта тупит.....
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).
Начитавшись южных страшилок про замерзающее стекло Аута, с нетерпением ждал морозов- результат сегодня за бортом -29, поездка на расстояние 40 км, скорость 90-100, регуляторы климата: тепло 24, вентилятор меньше среднего положения, обдув ноги-стекло в результате полное отсутствие какого либо замерзания ветрового стекла. Вывод: северные машины сами подстраиваются под климатические условия
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).
master004, все нормально работает. В инструкции к Вебасто русским по белому написано, что вебасту надо включать даже в теплое время года для профилактики (непомню то ли раз в 2 недели, то ли раз в месяц). Вебасто запускается в любом случае, если температура охлаждающей жидкости менее 80 градусов, если температура выше, то включается только помпа, а топливный насос не работает и поджига не происходит.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (в морозную погоду).
подскажите, а кто ставит в переднюю решетку картонку? есть фото куда ставить, сколько в % соотношении закрывается перед?
а то у нас уже до -33 морозы начинаются