[sosedrvr]

iPetroffich ,
как думаешь, голову "мивек-турбо" прикрутить можно?

[vpall]

Сообщение от alex-silvestr

что касается тормозов то тебе надо будет во-первых делать переходную скобу под 4-х поршневые брембы с диском 320. (на перед, сзади смысл такой-же). Далее тебе нужно будет либо родное литье от ево ставить либо искать подходящие 17 диски с вылетом от 38 и ниже, + еще с нужным х-фактором.

Наверное и тормозные шланги сразу под замену. Стоковые врядли потянут?
А что за переходная скоба?

[inspectorM]

Сообщение от vpall

А что за переходная скоба?

Без переделок от Эво не встают
Вот еще вариант посмотри https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=12176

[iPetroffich]

Сообщение от sosed

iPetroffich ,
как думаешь, голову "мивек-турбо" прикрутить можно?

на твой вопрос ответил P@shencia. добавлю что мивек сложнее настраивать, и что именно 9GTA был не на мивеке

iPetroffich добавил 10.01.2009 в 16:53

Сообщение от P@shencia

переварит и 300, есть же запас как минимум какой-то, но я бы рекомендовал поставить кулер ATF, и по возможности давление в системе приподнять

переваривает спокойно 400 пони с колес, ток жижу чаще менять надо и за темпером её следить. куллер АТФ уже в стоке на треке есть. давление в коробе желательно поднять, тем более что процедура не сложная

iPetroffich добавил 10.01.2009 в 16:58

Сообщение от alex-silvestr

другое дело, есть вероятность что планетарный ряд на коробках может быть чуть разный. На эво он усиленный, так говорят. По факту надо сравнивать каталожные номера или вживую щупать

коробка трека одинаковая с эво гта, есть расковыренные карты (если они не ошибочные) коробы - они одинаковые

iPetroffich добавил 10.01.2009 в 17:00

Сообщение от vpall

Вообще поговаривают, что аир - это почти полный аналог 6й эвы, только упрощенный и утяжеленный (например теже стойки не алюминиевые, а металлические...тормоза не брембы и тп)

трек это сборная солянка разных поколений эво

iPetroffich добавил 10.01.2009 в 17:07
И народ, пользуйте иногда поиск, уже многое обсуждалось