[Nbf]

Сообщение от Самодел

@Clarkson, На таком пробеге (132 тыс.) маловероятно,был бы пробег за 300 тыс.тогда возможно.

Плюс моточасов у машины не до фига - зимой в сухом гараже на чурбачках, летом - только в отпуск. В прошлом году не устал© - пробег за сезон 800 км. В этом году, чудеса, все идет к тому, что масло заменю до того, как на зиму поставлю, уже около 8 тысяч после ТО.
Таким образом машина ездит на 95% строго по трассе, где износ ШРУСов, будем откровенны, ничтожно мал.

Сообщение от Clarkson

С калужскими изделиями может быть что угодно. Особенно в тех узлах, где используется какая-либо смазка.

Вот только не надо поднимать эти сказки. Сто лет назад в подробностях изучили, под мелкосокопом: дорестайл Калужской сборки абсолютно идентичен дорестайлу Японской сборки. Все до единого косяка встречались и на тех, и на тех абсолютно зеркально.

[Clarkson]

Сообщение от Nbf

се до единого косяка встречались и на тех, и на тех абсолютно зеркально.

А сопли в заднем редукторе с Японии тоже были?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Nbf

зимой в сухом гараже на чурбачках

Вообще не понимаю этого, но... ладно. Не моё дело.

[Nbf]

Сообщение от Clarkson

А сопли в заднем редукторе с Японии тоже были?

Добавлено через 1 минуту

Вообще не понимаю этого, но... ладно. Не моё дело.

За сопли не знаю и по Калуге. Я менял все жижи - все четко было.

Что до чурбачков... Ну просто у этого автомобиля конкретные задачи. Очень редко они и зимой бывают, тогда машина обувается в зимнюю резину и в путь. Потом на мойку и обратно в гараж. Последние пару зим таких задач не было.

Для постоянного передвижения зимой мне более чем достаточно Эльки на шипованной 33" резине для межгорода или служебной пузотерки для города.