[eGreyWolf]

@mogul82, судя по всему - это пресловутый электро-магнитный клапан или забился продуктами износа, или помирает: его клинит, резко повышается (или падает, о чем говорит ошибка P0868) давление в системе, затем нормализуется.
Как минимум, требуется дефектовка этого клапана.

[mogul82]

Сообщение от eGreyWolf

@mogul82, судя по всему - это пресловутый электро-магнитный клапан или забился продуктами износа, или помирает: его клинит, резко повышается (или падает, о чем говорит ошибка P0868) давление в системе, затем нормализуется.
Как минимум, требуется дефектовка этого клапана.

К какому бюджету готовиться? Звонил официалам, получил ответ: ну давайте поменяем масло для начала. Цена - 18 тыс за российское масло, 28 за японское. Если это не поможет, мы вам откапиталим варик за 100 - 120 тыс. Я спросил откуда такая сумма? Получил ответ, что мы меняем все внутренности комплексом. А если и это не поможет, то мы с удовольствием установим вам новый варик за 350 тыс. Вот такие дела.

Заранее благодарю и прошу знающих прокомментировать, ошибки p0741 и p0868 в какую сумму могут вылезти и какой ремонт предстоит. 130 пробег. По болотам, лесам и рекам не ездила

[Электромеханик]

Сообщение от mogul82

давайте поменяем масло для начала. Цена - 18 тыс за российское масло, 28 за японское. Если это не поможет, мы вам откапиталим варик за 100 - 120 тыс.

Бред какой то! Ну и ценники.

[mogul82]

Сообщение от Электромеханик

Бред какой то! Ну и ценники.

Я о том же... Пермский край, есть специалисты готовые помочь?

[mac-mac]

@mogul82, 100-120 за полную капиталку — адекватная цена, но для пробега тысяч за двести км, когда почти всё под замену.
И масло заменить что-то дофига хотят даже за российское.
Варианты такие: искать адекватную контору у себя, ехать в другой город, снимать и отправлять вариатор в Москву или Питер...

и ещё один вариант — залить на пару тысяч км присадку для вариатора...