Самостоятельная замена жидкости в CVT

GReddY_NT · 06.10.2017, 21:21

Цитата:

Сообщение от igelko

@bobersam, Ваше сообщение от 11.07.17г:

Теперь я уверен, что счётчик влияет на работу. Не берусь утверждать как именно - давление там меньше или больше или ещё чего, но факт налицо!
- Прошу уточнить как проявлялось? У меня на 20-40км/час при накате или в горку - толчки. Педаль газа в одном положении, а обороты подпрыгивают.

Нее... Счетчик точно не влияет на работу вариатора. Сбрасывал месяц назад, пробег 110т.к., последняя замена масла на 90т.к., ничего не меняется. А вот каждая новая заправка бензина влияет на работу и поведение моей машины, еще манера езды, если я денек понаваливал с перекрестков (торопился) то при тошниловке на след. день заметны рывки и подергивания, потом проходит. А если ездить плавно то машина ведет себя как шелковая.

vova18 · 14.07.2017, 10:09

После отключения аккумулятора эффект такой же, ни толчков ни рывков, потом толчек при блокировке ГТФ на холодную проявляется снова. А показатель деградации на самом деле ни на механику ни на электронику вариатора никак не влияет.

DimOn74 · 14.07.2017, 10:37

Цитата:

Сообщение от vova18

А показатель деградации на самом деле ни на механику ни на электронику вариатора никак не влияет.

люди склонны верить в чудо.
люди хотят верить в чудо

не надо их отговаривать.
на этой вере держится благосостояние очень большого количества автомастеров

flasss · 14.07.2017, 15:17

то есть можно его вообще не сбрасывать никогда ? ибо я уже накатал 130 тыс, с тремя заменами жижи. счетчик не трогал вообще

DimOn74 · 14.07.2017, 16:18

@flasss, на это счёт есть два мнения:
- не сбрасывать, потому как эта информация справочная и ни на что не влияет
- сбрасывать обязательно, потому что исходя из показаний этого счётчика мозги вариатора выставляют давление, и если давление не правильное, то вариатору каюк

каждый юзер сам волен выбирать какой из подходов ему близок

лично я не сбрасывал, не сбрасываю и не собираюсь сбрасывать. на данный мОмент пробег 105 тыс. счётчик деградации 7500 с какими то копейками.

я в этой теме два раза задавал вопрос, и никто из адептов сбрасывания счётчика мне не ответил на него.
задам его третий раз

автомобиль сходит с конвейера. пробег = 0, счётчик деградации = 0.
проезжаем 50 тыс. км. счётчик деградации (ну допустим) 3000.
меняем масло. как известно, в вариаторе 8 литров масла (грубо) . сливаем 5,5, заливаем 5,5.
имеем 65% нового масла.
КАКОЕ ПОКАЗАНИЕ СЧЁТЧИКА НАДО ВЫСТАВИТЬ?
0?
а с какого перепугу? ведь в вариаторе 35% старого масла.
этим можно пренебречь?
а как же с давлением? а вдруг неверно давит и каааак поломается?
по идее надо выставить на счётчике 1050.

проезжаем ещё 50 тыс. меняем масло...
ну дальше очень сложные вычисления, мне их неохота опять приводить, но смысл ясен

k34nex · 24.07.2017, 07:11

На минувших выходных при пробеге в 140 тыс произвел третью замену (60, 100, 140 тыс) со снятием поддона и заменой фильтра теплообменника.
Первая замена была в джип сервисе, поэтому жидкость была Мопар, вторая замена - жидкость NS-2, сейчас залил Idemitsu CVTF. Поддон чистейший, на магнитах чисто, сетка фильтра на маслоприемнике - как новая. Фильтр тонкой очистки - темный, но без следов износа. Слилось самотеком и из теплообменника с поддоном около 6 литров, как и в прошлые разы - было просто долито (обновлено частично). Сливалось масло тоже на просвет неплохое. Счетчик был 24 000 (в прошлый раз не сбрасывался точно, на счет первого раза - не знаю, возможно, что и не сбрасывался вообще). После замены обнулил. Коробка работает отлично.

Для себя итог - зимой ехать только на прогретой, не таскать прицепы, не дергать из грязи (хотя пару раз приходилось, и по пескам полазить). Следить за чистотой радиатора коробки и не париться про совместимость NS-2, J1, CVTF. Все смешалось и работало отлично. И будет ходить коробка долго и счастливо. Потратьте 500 руб. на ELM327 адаптер старых версий и программу CVTZ50 (все найдется поиском).
Желаю всем живых вариаторов до 300 тыс км.)

alexsajan · 05.08.2017, 13:28

Здравствуйте. Поменял масло в вариаторе. Счетчик деградации сбрасывал ELM327, еще адаптер выдал пробег вариатора 4500 м/ч. Машину купил недавно, пробег по одометру 87000. Как можно м/ч пересчитать в км?

митяй76 · 06.08.2017, 09:20

Цитата:

Сообщение от alexsajan

Здравствуйте. Поменял масло в вариаторе. Счетчик деградации сбрасывал ELM327, еще адаптер выдал пробег вариатора 4500 м/ч. Машину купил недавно, пробег по одометру 87000. Как можно м/ч пересчитать в км?

Пробег разделить на среднюю скорость

kolotnevv · 10.08.2017, 11:42

А где взять среднюю скорость? (Пежо-4007) И как сбросить счётчик с помощью ELM327? При помощи какой программы?

amel · 11.08.2017, 10:38

Цитата:

Сообщение от kolotnevv

А где взять среднюю скорость? (Пежо-4007) И как сбросить счётчик с помощью ELM327? При помощи какой программы?

Тут в шапке темы скачайте CVToilReset
https://out-club.ru/board/showthread...65510&page=205

mac-mac · 11.08.2017, 10:46

@kolotnevv, либо http://cvtz50.info/ru/ — она поинтереснее. Кстати, понаблюдайте по возможности за температурой вариатора (у вас ведь машина со штатным радиатором?). Интересно, до какой температуры за полчаса-час езды нагревается масло.