ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Артуръ · 10.01.2009, 16:29

То же так думал до сегодняшней минуты. Пока от нашего соклубника "услышал" про какое-то "обкаточное масло". Судя по названию надо сливать! Хотя вроде не тазиках-уазиках ездим, там ведь стружки и т.п. ерунда плавает. Может зря паникую?

Oper · 10.01.2009, 16:49

Цитата:

какое-то "обкаточное масло".

Ездийте и не партесь, никакого обкаточного масла, как и понятия "Обкатка" у Япов нету !!!

Belenkii69 · 11.01.2009, 10:46

На заводе просто минералку льют, на обкатке более щадящий режим для движка...Ездить на минеральном масле 15 тысяч км не советую, предел для минералки где то 10 тысяч пробега. Америкосы например заливают в основном минералку и меняют ее каждые 7500 км. Три дня назад проходил в Рольфе Юг ТО-0, со сменой фильтров, прокладок и масла на синтетику, снятия и установки защиты картера все удовольствие обошлось 4600 рублей, причем записали буквально на следующий день после обращения))
Касательно обязатольности ТО-0 сказали, что оно рекомендуется, но не обязательно, поэтому в сервисной книжке даже идет на отдельной страничке, обратите на это внимание)

Sergy · 11.01.2009, 14:18

Цитата:

Сообщение от Belenkii69

На заводе просто минералку льют, на обкатке более щадящий режим для движка...Ездить на минеральном масле 15 тысяч км не советую, предел для минералки где то 10 тысяч пробега.

откуда дровишки?

Цитата:

Касательно обязатольности ТО-0 сказали, что оно рекомендуется, но не обязательно, поэтому в сервисной книжке даже идет на отдельной страничке, обратите на это внимание)

Т.е. масло менять нужно, а ТО-0 необязательное, что даже страничка отдельная. Где логика? к сожалению, изображение утрачено

Igor_XLS30 · 11.01.2009, 17:45

Все добрый вечер и с прошедшими.
За месяц накатал 2200 км - скоро ТО-0. Одназначно буду менять масло на синтетику. Здесь много об этом пишут. Согласен с теми кто за замену.
У меня вопросик вот какой, который я хочу решить на ТО. Принципиально ли то, что на переднем бампере в нижней части (левая от водителя часть), где окраска в черное, нет нижней фальш заглушки. Обнаружил случайно, когда придавил мягкий сугроб. Вышел посмотреть - дырка... нет заглушки. Стал сугроб копать в надежде найти - нифига нет... Уже подумал, что сняли для кого-то у ОД, когда ставили подкрылок, хотел звонить и скандалить - типа куда дели заглушку. Потом уже увидел, что не я один такой. Но!!! У кого-то она есть, у кого-то ее нет. Заглушка то должна быть на самом деле или нет?

Belenkii69 · 11.01.2009, 18:37

Информация о минералке от человека, который моей машиной занимается! От Рольфа таже информация!
То что американцы заливают минералку и просто чаще ее меняют объективная информация, довелось там побывать и пожить)
Логика в том, что если ты не пройдешь это ТО, то тебя не снимут с гарантии, а допустим если ты не пройдешь ТО 15 тысяч, то с гарантии слетишь, вот и вся логика))))
Аскорбинку тоже желательно есть, чтобы не болеть, но не обязательно)
Если есть сомнения в моих знаниях касательно минералки и синтетики, то вот тут http://avtomaslo.info/sinteticheskoe...eral/index.php вполне доступно и понятно написанно, а обвинять в некомпетентности это последнее дело)
Еще по мне весомый аргумент, что покупая машину за миллион с лишним просто "порнографично" спорить стоить потратить 5 тысяч на замену масла и не думать об этом, чем сидеть репу чесать)

Oper · 11.01.2009, 18:48

Цитата:

Информация о минералке от человека, который моей машиной занимается! От Рольфа таже информация!

Чушь полная, есть инструкция к авто, читайте внимательно. ТО1 - 15000км, с завода залито нормальное масло, если сменить хуже не будет, на служебном Фокусе ТО делается раз в 20000 км, сейчас пробег 17000, ездиет и не жалуется, я думаю что у мицу моторы не хуже.

Sergy · 11.01.2009, 20:19

Цитата:

Сообщение от Belenkii69

Информация о минералке от человека, который моей машиной занимается! От Рольфа таже информация!

Официальный документ, рекомендующий замену масла на ТО-0 в студию. С печатью РОЛЬФ и подписью человека, который занимается Вашей машиной.

Цитата:

То что американцы заливают минералку и просто чаще ее меняют объективная информация, довелось там побывать и пожить)

Причем тут американцы? к сожалению, изображение утрачено

Цитата:

Логика в том, что если ты не пройдешь это ТО, то тебя не снимут с гарантии, а допустим если ты не пройдешь ТО 15 тысяч, то с гарантии слетишь, вот и вся логика))))
Аскорбинку тоже желательно есть, чтобы не болеть, но не обязательно)
Если есть сомнения в моих знаниях касательно минералки и синтетики, то вот тут http://avtomaslo.info/sinteticheskoe...eral/index.php вполне доступно и понятно написанно, а обвинять в некомпетентности это последнее дело)

Вы это сейчас с кем "разговариваете" ? Где конкретно были обвинения в некомпетености ?

Цитата:

Еще по мне весомый аргумент, что покупая машину за миллион с лишним просто "порнографично" спорить стоить потратить 5 тысяч на замену масла и не думать об этом, чем сидеть репу чесать)

Деньги лишние - детям в детдоме отдайте, чем выкидывать на ветер.

ПЕРМЯК · 11.01.2009, 20:37

Привет форумчане. В ноябре обзавёлся XL 3,0 л. Сейчас на одометре 11000 км. Придерживаюсь точки зрения Sergy. Мы покупаем очень технологичный и высококачественный продукт и все эти разговоры про нулевое ТО - способ зарабатывания денег ОД. Согласен, что деньги небольшие (по сравнению со стоимостью авто), но зачем же их выбрасывать на ветер (точнее в кассу ОД). Перед этим авто ездил на Фокусе, у него межсервисный интервал - 20000 км и никакого нулевого ТО. Откатал 2,5 года (35 т.км), двигатель - супер (1,6 л/115 л.с.), сдал перекупам на рынке практически по цене покупки в начале 2008 года. Можно, конечно и каждые 5000 км масло менять - хуже то не будет, а вот насчёт надо ли это машине? - вопрос, а бюджет семьи точно спасибо не скажет.
Есть у меня ещё один довод. Чем меньше во внутренностях моей машинки будут копаться "специалисты" ОД, тем она здоровее будет. Проверено временем. Моё мнение.

Romabar · 11.01.2009, 21:34

На днях еду на ТО0 масло решил менять не буду. Сперва собирался, потом позвонил ОД и там мне сказали что незачем менять масло на ТО0, говорит в 15000км приедете и поменяете.
Кстати в Барнауле замена масла + фильтр + работа 2950р стоит.

Igor_XLS30 · 12.01.2009, 11:56

Когда получал машину, то спросил про замену масла на ТО-0. Было сказано следуещее. Если машина стоит в гараже и температуры некритичные, то масло менять не нужно!!! Особенно это касается утренних температур. Посмотрел уровень - норма, цвет масла приличный... Но, если машина стоит на улице, эксплуатирется на коротких дистанциях (поездка на работу к ним относится), пробки... Это приравнивается к тяжелым условиям эксплуатации и здесь сразу межсервисный интервал сокращается и это прописано в книжке (вместо 15000 поучаем 7500 и т.д.).

Про замену масла. Я думаю менять надо. Причины выше названы. Это раз, потом мы же ходим лопать по выходным в кафе, хотя можем поесть дома в 10 раз дешевле, так почему не сдедать своей машине приятное и не залить синтетику, с которой движку однозначно будет легче жить (не хуже это точно). Хотя согласен, что в замене масла на ТО-0 есть что-то от русского менталитета и это сродни тому, чтобы заменить в фонарике хорошие рабочие батарейки на другие, но новые.

Артуръ · 12.01.2009, 14:30

Лично не менял.
Суть в личной позиции. В нашем городе ОД печется не об авто, о своей корысти. Машину на ТО только обнюхивают и больше нечего.

ТО только и заключается в тупой смене моторного масла, охлаждающей ж. (тойота такие дикости позволяет).

Водители служебных машин стоят над душой, показывая пальцев места на ходовой где нужно вводить смазку.

На ТО-0 отдельно заплатил за настройку развала (так как читал здесь, что трабл).

Мимо ехал · 13.01.2009, 11:23

Почитал... Все мнения обоснованны. Что называется не поспоришь. Очень понравилась ссылка на минералку и синтетику... особенно про промывку... Поскольку подъезжаю к 0-му ТО, добавлю свои 5-ть копеек.
Замену буду делать на синтетику, как в ссылке расписано. На первом ТО синтетику обязательно сменю. Синтетику выбираю потому, что она работает стабильнее.

Sergy · 13.01.2009, 23:31

Вопрос о необходимости промывки после использования якобы "минерального" "обкаточного" масла поднимался не раз. Однако никто так и не отчитался, что замену масла производили с этим важным технологическим пунктом. к сожалению, изображение утрачено

Мимо ехал · 14.01.2009, 09:12

<<Однако никто так и не отчитался, что замену масла производили с <<этим важным технологическим пунктом.

Кто-то предпочитает "вытирать сидения прежде чем на них сеть", а кто-то "любит штаны стирать". Вывод прост и без отчета... штаны дольше прослужат если их не носить вообще, ну или носить аккуратнее.
При замене масла считаю, что как таковую промывку силового агрегата делать не целесообразно и категорически (!) не стану с использованием различных промывок. PS