[Ю.И.С.]

Ребята, извините, может я с другой планеты, но за 25 лет самостоятельного обслуживания всех своих и соседских машин я ни разу не менял эту прокладку. Даже если вы вообще её не поставите, вы не увидите подтёков масла. Развод на деньги от мошенников.

[Vadim SPB]

Сообщение от Ю.И.С.

Ребята, извините, может я с другой планеты, но за 25 лет самостоятельного обслуживания всех своих и соседских машин я ни разу не менял эту прокладку. Даже если вы вообще её не поставите, вы не увидите подтёков масла. Развод на деньги от мошенников.

Вот и я тоже! И дело не в экономии копеечной-просто никогда ничего не подтекало. А уж по 300 рублей

[Venture]

Сообщение от Vadim SPB

Вот и я тоже! И дело не в экономии копеечной-просто никогда ничего не подтекало. А уж по 300 рублей

Во многих приличных магазинах запчастей продаются наборы медных прокладок. Такая немаленькая пластмассовая коробка, где эти прокладки присутствуют всех размеров в количестве десятков по каждому размеру. Я раньше об этом не подозревал, люди подсказали. Купил себе, конечно. Точную чену не помню, но, кажется, рублей 500. Аналогично купил набор резиновых уплотнительных колечек.

Добавлено через 2 минуты
По маслу:уже много лет применяю Ликвимоли с молибденом 5W30-отличное масло.

[Knop]

Сообщение от Venture

наборы медных прокладок.

Нам люминь нужно

[Vadim SPB]

Сообщение от Knop

Нам люминь нужно

Думаю,что принципиальной разницы-никакой. Медные еще и лучше -они более многоразовые.

[Alxn]

Сообщение от Vadim SPB

Думаю,что принципиальной разницы-никакой. Медные еще и лучше -они более многоразовые.

Нас раньше учили, что медь с алюминием несовместимы - в зоне контакта происходит электрохимическая коррозия. Отсюда мораль - в стальные мосты вкручиваем пробки на медных прокладках, в алюминиевые поддоны - строго на алюминиевых кольцах.

И еще учили: если по бедности используем повторно медное кольцо - обязательно предварительно отжигаем его в пламени.

[Vadim SPB]

Сообщение от Alxn

Нас раньше учили, что медь с алюминием несовместимы - в зоне контакта происходит электрохимическая коррозия. Отсюда мораль - в стальные мосты вкручиваем пробки на медных прокладках, в алюминиевые поддоны - строго на алюминиевых кольцах.

И еще учили: если по бедности используем повторно медное кольцо - обязательно предварительно отжигаем его в пламени.

Медь с алюминием-тут да. А вот по поводу при каждом откручивании-менять колечко...В теории-это так. А вот на практике-это совсем необязательно. И бедность ,тут совсем не причем. И поверьте-меня этому тоже учили и с практикой все в порядке.