[mr.fix]

Сообщение от MishaL

Палец с резинкой всегда и везде первым встречает диск при движении авто вперед.

Вот оно что...Так проще запомнить,а то всё время путался.А не знаете с чем это ухищрение связано?

[MishaL]

Сообщение от mr.fix

...А не знаете с чем это ухищрение связано?

На Ddrive2.ru некий Cragsman писал :
".... эксперементировал и ставил лок-пин (с резинкой) и наверх и вниз, результат — никакой разницы нет, аналогично было и на задних тормозах.
также есть опыт эксплуатации суппортов на ниссане, где вообще не было лок-пинов, — и на работе суппорта/износе это никак не сказывалось.

Но теоретически, если посмотреть как работает связка диск-колодка-суппорт-скоба:
при торможении колодки прижимаются к диску и на них действует не только центробежная сила, которая стремится выдвинуть колодку наружу, но и сила сдвига, благодаря которой колодки выбирают существующий в пальцах и в скобах люфт и прижимаются к направляющей пластине/скобе в направлении вращения колеса.
это приводит к тому, что с одной стороны колодка вжимается в пластину/скобу, а с другой наоборот свободно двигается в этой пластине/скобе, т.е. имеем при торможении перекос колодки и ее неравномерный прижим к диску.
чем сильнее давить на педаль и чем длиннее колодка в однопоршневом суппорте — тем сильнее этот перекос,
что влечет за собой: а) неправильную работу тормоза, б) неравномерный износ колодок.
Вот чтобы эти явления нивелировать и нужен лок-пин — теоритически он должен создавать сопротивление перекосу со "свободной" стороны колодки в скобе, и отсюда единственное правильное его расположение — первым по направлению вращения колеса.
Т.е. получаем: т.к. на Ауте суппорт стоит перед осью вращения колеса, лок-пин ставится сверху.

Но это в теории… как писал выше, у себя вообще разницы не увидел.

Хотя на ауте диск больше и следовательно центробежная и сила сдвига (рычаг) больше, пальцы суппорта конструкторы Акебоно там оставили те же, но отсюда также следует, что на большом диске эффект перекоса должен быть более выражен.

Еще конечно в этой схеме многое будет зависеть и от самой колодки — ее размера, жесткости ее основания, толщины, фрикц. материала.

В общем по этой теме можно не одну диссертацию защитить))).