[Troll]

Сообщение от mac-mac

логично, что всё же дело в улитке, если кнопки частично работали, а потом перестали работать...
так что к замене.

Я также думаю и все к этому идет, но удивило, что все 2 шлейфа внутри улитки прозваниваются по всей длине, что, в свою очередь, дает основания предполагать, что улитка рабочая... Прочел многие посты по ремонту/восстановлению улиток - везде явные проблемы со шлейфами внутри (перебитые), которые пробовали восстанавливать спаивая. Хотел попробовать восстановить улитку, но, разобрав, не нашел проблемы в шлейфах...
Вот думаю, может ли быть проблема в чем-то другом при описанных симптомах?

[mac-mac]

@Troll, у меня похоже было. причем чёткая связь была с напряжением. например, после старта двигателя не работали некоторые кнопки, а секунд через 20, когда напряжение выравнивалось, то уже нормально.