[Артуръ]

И я про то же. Сейчас не 80-е и то, что вольво "пионер" безопасности уже история. Так, чем все таки технически удивит швед?

[Артуръ]

Вот чем удивит ... http://autopilot.kommersant.ru/issue...008/12/56.HTML
Самую, пожалуй, интересную -- по крайней мере своей новизной -- систему нам довелось испытать на импровизированном полигоне близ Валенсии. Это City Safety, которая призвана максимально уберечь XC60 от мелкой городской "жестянки".

Подсчитано, что три четверти всех столкновений случается на скоростях до 30 км/ч -- то есть это преимущественно "город". Особо отмечен вопиющий факт: виновник каждого второго зарегистрированного "поцелуя в зад"... даже не пытался тормозить! Причина: банальное отвлечение внимания -- настраивал магнитолу, прикуривал, вытирал сопли ребенку, отвечал на эсэмэску, считал ворон... Если знаете за собой такие грешки, значит, вы -- клиент системы City Safety.

Работает она так. Лазерный "глаз", установленный на манер эдакого перископа в верхней части лобового стекла по центру, мониторит 10-метровый кусок дороги перед автомобилем. Если в этой зоне возникает объект потенциального наезда (с отражающей поверхностью в 1 кв. м и более) -- например, корма стоящего или резко затормозившего авто, -- а ваша скорость не выше 30 км/ч, включается автоматическое торможение до полной остановки. Если скорость сближения не превышает 15 км/ч, наезда не случится. Если выше -- до 30 км/ч -- машина замедлится по максимуму возможного, и удар будет ослаблен. Замечу, что, если вы при срабатывании системы City Safety крутанете руль, она сразу же "умоет руки", то есть отключится, поняв, что вы решили объехать препятствие.

Так вот, мы все это проверили, используя в качестве мальчиков для битья (точнее, для небитья) надувные макеты автомобилей, -- все прекрасно работает! Мальчики остались небитыми. Правда, было светло и чисто, а нас предупредили, что зрение датчика может снижаться в туман, дождь и снегопад, а особенно при грязном "перископе". Но последнее -- наша забота. Эта машина и так много делает за нас, так хоть "перископ" не поленимся содержать в чистоте. (Он, кстати, попадает в зону работы "дворников".)

О том, что City Safety реально эффективна, свидетельствует тот факт, что многие европейские страховщики дают 15-30-процентные скидки на каско XC60. А они народ жадный и деньги считать умеют. Особенно наши с вами.

[sega]

Сообщение от Артуръ

Вот чем удивит ... http://autopilot.kommersant.ru/issue...008/12/56.HTML
Самую, пожалуй, интересную -- по крайней мере своей новизной -- систему нам довелось испытать на импровизированном полигоне близ Валенсии. Это City Safety, которая призвана максимально уберечь XC60 от мелкой городской "жестянки".

http://www.youtube.com/watch?v=B7J9y...eature=related