[Sergei_VRN]

Сообщение от I62

Часов 5 ехал со скоростью под 200

Это где так можно?

[mac-mac]

Сообщение от Sergei_VRN

Это где так можно?

на барабанах можно и быстрее и дольше ))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Dan_aka_Rage

помимо установки доп. вариатора с заменой жидкости, что сделать и куда копать? есть у меня подозрение, что здесь не только в самом охлаждении дело может быть

а пробег какой?
можно проверить давление в контурах. а при замене масла снять поддон и глянуть на состояние конусов и общее количество грязи.
снимать вариатор не вижу смысла, так как он может ещё сто тысяч км запросто проедет слегка подвывая.

[eGreyWolf]

Сообщение от mac-mac

слегка подвывая

А в его (@Dan_aka_Rage) случае - еще и ловя регулярно ошибку "Перегрев трансмиссии" и переходы в аварийный её режим.
Тупо заменой жижи, на мой взгляд, тут не обойдётся. Как самый минимум, требуется замена способом вытеснения: так хоть какой-то намёк на промывку всех магистралей плиты и соленоидов с клапанами предполагается. Установка же радиатора охлаждения CVT, в данном конкретном случае, сродни крестам 1% раствора бриллианта зеленого на лбу раненым в лазарете. Ну или "Боржоми" из известной поговорки.

[mac-mac]

Сообщение от eGreyWolf

А в его (@Dan_aka_Rage) случае - еще и ловя регулярно ошибку "Перегрев трансмиссии" и переходы в аварийный её режим.

так он поставит радиатор нормальный и не будет перегревов.

[eGreyWolf]

@mac-mac, а соленоиды? А закоксованный, клинящий редукционный клапан? А множество магистралей, забитых отработанной и утратившей свои качества, жижей?
Их радиатор ни когда не прочистит, не обслужит и уже тем более собою не заменит.

[Dan_aka_Rage]

Сообщение от eGreyWolf

@mac-mac, а соленоиды? А закоксованный, клинящий редукционный клапан? А множество магистралей, забитых отработанной и утратившей свои качества, жижей?
Их радиатор ни когда не прочистит, не обслужит и уже тем более собою не заменит.

вот об этом собственно и речь
к слову про пролем с редукционным клапаном конкретно у аутов 3 инфы не нашел
отдельно по вариаторам Jatco инфы довольно много

посмотрим что диагностика покажет

[WarGamer]

@Dan_aka_Rage, А какая разница какой Аут. Вариатор JF011E ставился на все поколения Аута, кроме последнего реста.

[I62]

Сообщение от Sergei_VRN

Это где так можно?

М11