[Shim111]

Сообщение от OlegSky

Целесообразно ли вообще делать предписанные процедуры с форсунками на ТО-8 ?

Делать однозначно, совместив с регулировкой клапанов. На 60т. официалы не взялись за данную процедуру. Дотянул до 120т. и поехал в нормальный сервис. проверили\настроили зазоры( были затянуты впускные). Соответственно поменяли и резиночки\колечки на форсунках. так сказать совместить приятное с полезным
С уважением,
Юрий

[trik]

Сообщение от Shim111

Делать однозначно, совместив с регулировкой клапанов. На 60т. официалы не взялись за данную процедуру. Дотянул до 120т. и поехал в нормальный сервис. проверили\настроили зазоры( были затянуты впускные). Соответственно поменяли и резиночки\колечки на форсунках. так сказать совместить приятное с полезным
С уважением,
Юрий

В нормальный сервис это какой если не секрет?

[Sergey1966]

Тоже хотелось бы узнать.Официалы практически никогда не проводили эту процедуру,а если кто и соглашался-я бы им машину не отдал.Сколько у меня было автомобилей Мицубиси-всегда вставал вопрос о проведении данной процедуры-но всегда знакомые механики убеждали-не мешай машине работать.Данная процедура имеет много подводных камней-главная из них чистота.Последствия могут проявиться не сразу.

[aamozhaev]

Сообщение от trik

В нормальный сервис это какой если не секрет?

Ключевой вопрос! И критерии "нормальности" тоже интересны.)

[Shim111]

Сообщение от aamozhaev

Ключевой вопрос! И критерии "нормальности" тоже интересны.)

В данный сервис обращался не первый раз. Видел своими глазами как делают , что делают, какой инструмент используют. Для регулировки зазора , как минимум , нужен динамометрический ключ ( и лучше не один) плюс набор спец головок для затяжки трубок подачи соляры. Так же нужна книга с моментами затяжек болтов\гаечек. Как то так
С уважением,
Юрий.

[Sergey1966]

Так что это за сервис?Поделитесь с народом.

[Shim111]

Пикапсервис , но он в Москве.

[aamozhaev]

Сообщение от Shim111

В данный сервис обращался не первый раз. Видел своими глазами как делают , что делают, какой инструмент используют. Для регулировки зазора , как минимум , нужен динамометрический ключ ( и лучше не один) плюс набор спец головок для затяжки трубок подачи соляры. Так же нужна книга с моментами затяжек болтов\гаечек. Как то так
С уважением,
Юрий.

Книжка эта именно на мотор МПС3 была у них, да?)

[Rus_lan]

Сообщение от aamozhaev

Книжка эта именно на мотор МПС3 была у них, да?)

Вы позвоните и узнайте.

[aamozhaev]

Сообщение от Rus_lan

Вы позвоните и узнайте.

Спасибо за совет!