[avbarai]

Леня Немодный - человек авторитетный, он утверждает, что от дизельного двигателя или фена получить отравление оксидом углерода невозможно:
https://youtu.be/lSUq4tZRGOc

Добавлено через 1 минуту
А вот от дров при закрытой печной заслонке угорают все.

[vvld]

Сообщение от avbarai

Леня Немодный - человек авторитетный, он утверждает, что от дизельного двигателя или фена получить отравление оксидом углерода невозможно:
https://youtu.be/lSUq4tZRGOc

Добавлено через 1 минуту
А вот от дров при закрытой печной заслонке угорают все.

От фена конечно не угоришь. А вот СО в выхлопухе дизеля, хоть и в 2 раза меньше, чем в бензинке, все равно присутствует. Естественно, что б получить гзаенваген надо выхлопуху в салон всю завести, но чисто теоретически, если забивать на запах, то головной боли достукаться можно.

[DK21102]

Сообщение от avbarai

Леня Немодный - человек авторитетный, он утверждает, что от дизельного двигателя или фена получить отравление оксидом углерода невозможно:
https://youtu.be/lSUq4tZRGOc

Добавлено через 1 минуту
А вот от дров при закрытой печной заслонке угорают все.

Главное в это верить и, возможно, спасешься. (Так основные религии привлекают адептов).
А с точки зрения банальной эрудиции CO образуется из-за недоокисления в виду недостаточного количества кислорода, ну и принципиальной разницы какое органическое топливо окисляется (недоокисляется) разницы нет. Ну и одним из показателем неполного сгорания является сажа.
Угореть от фена удавалось даже просто из-за неверно выведенного выхлопа и негерметичности кузова (читал на драйве историю про экспедицию на севера, в целом, с удачным концом). В случае же такой установки доп. риск из-за стыков с патрубками выхлопа и подачи воздуха, которые находятся в периметре салона.