[Sergey1966]

Не все так просто.Только что вернулся с Таиланда, специально заезжал к дилеру Мицубиси чтобы купить оригинальных фильтров(за 10 маслянных и 4 топливных заплатил по курсу 6800 руб)Заодно выяснил про MA-1.Так вот это действительно спецификация Мицубиси -аналог декстрона 6,но не весь декстрон 6 соответствует jaso 1A-LV,как мне объяснил дилер есть некоторые требования которые должны быть выполнены.У дилера накаких eneos- все масла местного производства 1 литр около 350 руб.После гарантии льют только те масла где есть допуск Jaso 1A LV.Например в качестве примера показали масло TODA ATF 1A LV .Кстати масла Aisin(например Aisin WS)как собственно и фильтра этой марки дешевле чем неизвестные нам местные брэнды- а у нас -икона качества.Так что декстрон нужно выбирать с умом -они отличаются хоть и совместимы.Кстати они льют MA-1 и в l 200 (спорить не буду -у нас вроде нет)Отдельная тема -масло в двигатель сроки замены и регулировка клапанов-кому интересно -отвечу

[rbely]

Сообщение от Sergey1966

10 маслянных

Хоть офф в данной теме, но спрошу - под каким комкодом куплен оригинал? длина у купленных фильтров 100мм или 90мм? (у меня складывается впечатление, что производитель стал ОЕМить более короткие фильтры, не изменив комкода)

[OlegSky]

Сообщение от Sergey1966

Не все так просто.Только что вернулся с Таиланда, специально заезжал к дилеру Мицубиси чтобы купить оригинальных фильтров(за 10 маслянных и 4 топливных заплатил по курсу 6800 руб)Заодно выяснил про MA-1.Так вот это действительно спецификация Мицубиси -аналог декстрона 6,но не весь декстрон 6 соответствует jaso 1A-LV,как мне объяснил дилер есть некоторые требования которые должны быть выполнены.У дилера накаких eneos- все масла местного производства 1 литр около 350 руб.После гарантии льют только те масла где есть допуск Jaso 1A LV.Например в качестве примера показали масло TODA ATF 1A LV .Кстати масла Aisin(например Aisin WS)как собственно и фильтра этой марки дешевле чем неизвестные нам местные брэнды- а у нас -икона качества.Так что декстрон нужно выбирать с умом -они отличаются хоть и совместимы.Кстати они льют MA-1 и в l 200 (спорить не буду -у нас вроде нет)Отдельная тема -масло в двигатель сроки замены и регулировка клапанов-кому интересно -отвечу

Sergey, сделайте пожалуйста отдельную тему про регулировку клапанов, интересно и полезно будет для всех

[evg_krd]

Сообщение от Sergey1966

Так вот это действительно спецификация Мицубиси -аналог декстрона 6,но не весь декстрон 6 соответствует jaso 1A-LV,

JASO стандарт придуманный JAMA (Японская ассоциация производителей автомобилей). Их 2 стандарта, JASO 1A и JASO 1A-LV. JASO 1A(иногда пишется JASO 1A M315-04) это JWS 3309. И JASO 1A-LV это JWS 3324
Собственно если на этот допуск посмотреть с вот этого угла (JWS 3324) то вообще повсеместно он указан да Dex6 нормальных производителей. Еще раз убедился в правильности своего выбора. Ну и актуальный допуск от производителя коробки на месте