[zxenon2000]

Глубокое спасибо, уважаемые.
Про фильтра понял, закажу нужные. Оба: перед Турцией с компрессора продувал салонный, чтоб не так душно было.
Сегодня весь день на колесах, джеки чан не выскочил - я всё надеюсь, что это были афтершоки от пережитого: ведь с самого Ürgüp'а кислородный датчик не работал. он был без колодки, там жуткий колхоз был на соединении. Я его пытался переделать в совхоз... но видимо, дохлый был таки датчик.
Но все трубки перещупаю, конечно. Вдруг что сосёт. Как-то не очень ровно работает двигатель после замены свечек на новые иридиевые Денсо...

[hanter72]

Сообщение от zxenon2000

... Как-то не очень ровно работает двигатель после замены свечек на новые иридиевые Денсо...

Очень большая вероятность, что куплены Вами "левые" свечи.
Хотя....

Проверьте, как минимум, зазоры.

[zxenon2000]

Сообщение от hanter72

куплены Вами "левые" свечи.

Коробочки такие красивые ))))

А зазор я вообще не выставлял, сунул, как с завода. Там же вроде по умолчанию 0.7 или 0.8 стоять должно. Так пишут в половине статеек: что купил, то вкрути.

Действительно надо проверить.

Масло вот ещё в колодцах было, тоже непорядок, наверное.

[zxenon2000]

Сообщение от hanter72

Проверьте, как минимум, зазоры.

Кстати, да...
Зря я их по рекомендаци (и сослепу) сходу в дырки сунул.
На первом было примерно два раза по 0.8, на остальных 0.8+маленько.

Большое спасибо за совет, стало ровнее ))

[hanter72]

@zxenon2000, на иридиевых свечах (экспериментально) - лучшая приемистость и ровная работа ДВС при зазорах 1,1мм. Быть может, это только мой случай, но... тем не менее..