[runner_Perm]

Сообщение от Vadim SPB

Установить подушку внутри пружины-можно и у нас. Но мне не внушает доверия,такой колхоз и его реальная эффективность.
На машинах в заводской комплектации пневмой-там вообще нет пружин и система более сложная,в которую входят не только компрессор с клапанами и датчиками высоты подъема...

Там не подушки в пружину, а именно подушки ВМЕСТО пружины.
Вот пример установки на Паджеро.

https://www.drive2.ru/l/499348429508444314/

Вот универсальные на B,'t/

https://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...ly%2BAspirated

[Vadim SPB]

Сообщение от runner_Perm

Там не подушки в пружину, а именно подушки ВМЕСТО пружины.
Вот пример установки на Паджеро.

https://www.drive2.ru/l/499348429508444314/

Вот универсальные на B,'t/

https://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...ly%2BAspirated

Посмотрел. Но система которая стоит на П4 по ссылке,как бы в моем понимание-кастрированная версия.)))
Накачал определенное давление методом подбора давления и ездишь. Загрузил больше-надо опять методом научного тыка подкачивать. Разгрузил-спускать. Это мазохизм на собственные деньги.)))
Штатная пневма-работает совсем по другому. В том ее и кайф!

[Igor_2021]

Сообщение от Vadim SPB

Посмотрел. Но система которая стоит на П4 по ссылке,как бы в моем понимание-кастрированная версия.)))
Накачал определенное давление методом подбора давления и ездишь. Загрузил больше-надо опять методом научного тыка подкачивать. Разгрузил-спускать. Это мазохизм на собственные деньги.)))
Штатная пневма-работает совсем по другому. В том ее и кайф!

Кайф пока работает хорошо.

А когда начинает дурить, это мука:
- замерзали клапана, спустила;
- коррозия;
- утечки;
- компрессор сломался

А такое вполне вероятно и в самые нежеланные моменты.

Всетаки это не заводское исполнение. Риск, конечно независимо автоматическая или ручная.

[Vadim SPB]

Сообщение от Igor_2021

Кайф пока работает хорошо.

А когда начинает дурить, это мука:
- замерзали клапана, спустила;
- коррозия;
- утечки;
- компрессор сломался

А такое вполне вероятно и в самые нежеланные моменты.

Всетаки это не заводское исполнение. Риск, конечно независимо автоматическая или ручная.

Ну так это относится к любому агрегату!
У меня за 7 лет,было всего несколько моментов с пневмой и то незначительных,которые решались,быстро и за копейки.Датчик высоты закисал и подклинивал и оторвало крепление этого датчика. Почистил и приварил.
Была одна не бюджетная проблема,но это даже не сама пневма,а амортизатор умер в передней стойке,а он идет как одно целое с подушкой пневмы.

[runner_Perm]

Сообщение от Vadim SPB

Посмотрел. Но система которая стоит на П4 по ссылке,как бы в моем понимание-кастрированная версия.)))
Накачал определенное давление методом подбора давления и ездишь. Загрузил больше-надо опять методом научного тыка подкачивать. Разгрузил-спускать. Это мазохизм на собственные деньги.)))
Штатная пневма-работает совсем по другому. В том ее и кайф!

Я привел пример пневмочасти. В интернете есть описания систем управления. Ставят датчики положения кузова и там все это в автомате происходит, как на нормальной пневме.