[Ragnor]

Доброго всем времени суток, кто нибудь пробовал заливать SINTEC Platinum 0W20 SP GF-6, как в работе

[mac-mac]

Сообщение от Ragnor

SINTEC Platinum 0W20 SP GF-6

не надо его лить в три литра и вообще не надо. или лить, но менять через 5 тысяч км.
на трёхлитровом моторе соотношение объёмов масла и рабочего объёма слишком маленькое — меньше двухлитрового, поэтому масло стареет рано. недаром эти моторы называют "убийцами масла".

Масло в двигатель 2.0 – 4.3 л
Масло в двигатель 2.4 – 4,6 л
Масло в двигатель 3.0 – 4,3 л
Масло в дизель 2.0 – 4,3 л
Масло в дизель 2.2 – 5,5 л

у масла спецификации GF-6 очень маленькое щелочное число — быстро окислится и моющие свойства не лучшие.
да и вязкость низковата для жаркого лета.

если уж очень хочется нулёвку, то я бы выбрал:
SINTEC PREMIUM 9000 0W-30 A5/B5 SP/CF
а лучше 5в-30:
МОТОРНОЕ МАСЛО SINTEC PLATINUM 7000 SAE 5W-30 API SL ACEA A5/B5
МОТОРНОЕ МАСЛО SINTEC PLATINUM 7000 5W-30 A3/B4 SL/CF
серия 9000 наверное даже избыточна. 7500-10000 км они отходят в зависимости от средней скорости — меньше скорость раньше замена.

выбирайте: https://sinteclubricants.ru/catalog/...r-5w-30/apply/

[Ragnor]

[QUOTE=mac-mac;3120790]
у масла спецификации GF-6 очень маленькое щелочное число — быстро окислится и моющие свойства не лучшие.

Спасибо за информацию, щелочное число я как-то не учел

[kosty_alt]

Сообщение от Ragnor

Доброго всем времени суток, кто нибудь пробовал заливать SINTEC Platinum 0W20 SP GF-6, как в работе

я пользовал зиму на 2.0 передний привод 135ткм пробег. сменил через 4,5ткм на 5w30 gf-5 от того -же синтека..
эксплуатация у меня специфическая. стоянка небольшой плюс. короткие поездки по городу (зимой до -35). часто авто не прогревается. показалось ни чем не хуже G-drive 0w20 gf-6.. что пользовал прошлый год. расход масла может чуть меньше даже..