[Sergey1966]

Лейте.Просто эти допуски имеют другой пакет присадок-вот и все.Вопрос ходимости сажевого фильтра на маслах,отличных по допуску от наших-предмет религии и споров инженеров и "зеленых"(разница между 0,8 золы и 1,4 например примерно такая же как между допуском С1 и С3.Но это не позволяет сделать вывод ,что сажевый фильтр на С1 отходит больше чем на С3)У меня есть пример автомобиля с сажевым фильтром(газель каминз), который уже более 200000 отходил на полнозольнике и никаких проблем нет.Все зависит от условий эксплуатации.Город.Трасса.Периодичность замены.Конструкции сажевого и т.д.Больше влияние полнозольники скорее оказывают на систему впуска